Xciting Club España

He visto que estás en el foro CBF, así que lo que dije anteriormente ya lo sabes.

Hola Ikfoto, quiero decirte que la posición de conducción en las CBF S y N es la misma, tengo la N y he cogido alguna S. De hecho sólo se diferencian en el semicarenado, que no tiene la N, por lo que cuando superas los 120 km/h, fortaleces el cuello, jajaja.
Por otro lado la posición de conducción de una trail a una naked, se nota cuanto más kms se hacen del tirón, en beneficio de la trail.
En la CBF la posición es muy cómoda, como sabrás el asiento se regula en tres alturas, yo con 182 cm de altura, lo llevo en la posición más alta y regulado a mi gusto el pedal del cambio, me va de lujo, sumando que tengo un hernia discal en las lumbares más de 15 años.
He pasado por una Guzzi 500 V-II, Suzuki DR 800S, Honda CB seven fifty y CBF 600N, la espalda molesta por igual cuando llevas muchos kms, aunque como te dije anteriormente la posición trail para mi gusto es la mejor.
Sobre el ABS, no te puedo ayudar, no lo he tenido nunca, pero los que conozco que lo tienen hablan verdaderas maravillas.
Y por último, sobre la Deauville, muy cómoda pero corta de CV´s, sobre todo si piensas viajar acompañado.
Suerte con la decisión de compra, y por supuesto con la venta.

Hola, he decidido registrarme en este foro, pues el Xciting es un scooter que me atrae. Aunque nunca se me pasó por la cabeza un scooter, veo que son bastante atractivos, manejables para ciudad y salidas por carretera abierta. Actualmente poseo una CBF 600N, pero como se me están pasando las ganas de salir de ruta, me planteo el posible paso a un scooter, que pudiera ser el Xciting.
Por lo que iré empapándome de todas vuestras aportaciones, y ya iré preguntando algo, pues poco puedo aportar.
Saludos a tod@s.