Xciting Club España

gracias JIM,voy a esperar el " veredicto" y lo pondré,de todos modos si tu colega me envia un privado ya lo hablo,un saludo y gracias....os iré informando

Hola compañeros,os comentaba sobre cambiar el variador y el escape,pues bueno,al parecer (no es confirmado) he hablado con el taller donde está la moto y me han comentado,ya que los conozco,que posiblemente me den la moto por siniestro,porque aparte de los plásticos y la visera dañada,tiene el basculante doblado.....con lo contento que estaba con mi moto.....¿sabríais decirme cuanto me darían por ella? es de mayo del 2009,es para sacarme la 300i,un saludo y ya os diré contando,GRACIAS Y UN ABRAZO COMPAÑEROS.

gracias compañero por la explicacion,creo que le pondre los rodillos y de momento el escape,en cuanto el coche,sin problema,era vecino... y lo dicho.....EL CASCO HASTA PARA COMPRAR PIPAS.......un abrazo!!!!

hola de nuevo,referente al accidente,pues nada que casi llegando a casa despues del curro,uno que se salta un ceda,intenté esquivarlo,pero me dio por el lateral trasero derecho cayendo de cabeza....clavicula rota,fisura en empeine y fisura en costilla,¡GRACIAS AL CASCO! y repito ¡GRACIAS AL CASCO!........Y ya que tengo la mOto en el taller,todo el lateral derecho pal traste y el escape roto,pues queria sacarle mas rendimiento para que andara algo mas,pero como habia oido que a la larga da problemas tocar el variador o rodillos.......estoy hecho un lio.que me recomendais?........MUCHAS GRACIAS COMPAÑEROS!!!!!

Muy buenas,tengo la xciting 250i desde 2009 como de fabrica y estoy pensando en cambiarle el escape y los rodillos o el variador(aprovechando que esta en el taller por un accidente que he tenido),¿me recomiendan que le ponga todo ó la deje como está? muchas gracias y un saludo

Muy buenas,tengo un problema,creo, tengo la xciting 250 i toda de fabrica y es que a poco mas de 130 km me pega tirones,como si cortara el encendido,aunque tengo mas puño....¿se puede solucionar?.
Un saludo del jerezano.

muy buenas y perdon por el olvido.tengo la xciting 250I con 8200KM y quisiera saber que es lo que tengo que cambiarle,aceites,filtros,etc... para hacerle yo en casa(tengo los medios) y la siguiente revision ,a los cuntos KM serian.
un saludo del jerezano

Perdón por el error de no decir los kM que tenia mi xciting 250I.
Tiene 8254 KM y quisiera saber que es lo que tengo que cambiarle en la revision que le voy a hacer yo y si no es mucho molestar (porque soy novato)cada cuantos KM las siguientes revisiones y que cambiarle.
Un millon de gracias de antemano.
el jerezano,NENE.

Buenas,tengo la xciting 250I y le toca hacerle la revision general,como ya le paso la garantia,ahora se la voy a realizar yo en casa,ya que tengo los medios necesarios y mi pregunta es:¿podrian decirme que es lo que tengo que cambiarle? filtros,aceite,etc.....
muy agradecido de antemano.
Un saludo del jerezano

hola,compañero,una duda,¿se puede conducir con un auricular puesto?jajaja ,me refiero escuchar musica
UN SALUDO DEL JEREZANO

wenas,amigos:tengo la xciting 250I con dos años,totalmente virgen(de fabrica)y me gustaria que andara un poco mas ¿me aconsejan el escape y el variador? o solo uno de los dos y por favor que marca me aconsejais.
UN SALUDO DEL JEREZANO,Fran.

Tengo una Xciting 250 i de serie y con dos años, cuando le doy a tope de gas veo que se pone a 9500 rpm y corta el encendido, no pasa de 135 Km/h de cuentakilometros, mi pregunta es ¿es normal lo del corte? ¿cual es la velocidad punta? muchas gracias ¡ah! soy de jerez (cadiz) no lo puse en la presentacion-sorry

hola¡¡¡¡¡¡ soy de jerez,la verdad que me apuntaria.....pero curro de tarde.
así que pasarlo bien y cuidadinnnnnn¡¡¡¡

Hola,soy fran tengo la xciting 250 I,soy nuevo en esto,así que espero que me entendais,jajajajaj
un cordial saludo a todos