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Joze Luis
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Dado lo parado que está esto, le haremos una rebajita.
Nuevo precio 3.600€
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Joze Luis
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hola compañeros, os subo unas fotitos, a ver si se anima alguien.
sludos cordiales, José Luis
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Joze Luis
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Gracias compañeros, a ver si se anima alguien y se lleva este pedazo de moto.
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Joze Luis
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Pues vendo mi querida Xciting. Está en perfectas condiciones, con 8.500km. La vendo por cambio de cilindrada.Le he echado el ojo a una Honda CB.
Año: 2oo9
Precio: 3.800€ (se podría negociar)
Ciudad: Madrid
Para cualquier consulta mi telefono es el: 630823929
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Joze Luis
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muchas gracias compañeros, en cuanto que pueda la saco a pasear, tengo unas ganas tremendas....
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Joze Luis
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Hola a todos, debido a que la moto está durmiendo en la calle este invierno,( aunque la tengo puesta una funda) el disco delantero se está oxidando. ¿Es grave esta situación?, ¿ qué me recomendáis que haga cuando deje de llover y empiece a cogerla?. Lo mismo en cuanto la coja y frene un par de veces se le va la capa de óxido, no sé espero vuestros experimentados comentarios.
saludos cordiales, José Luis
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Joze Luis
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pues parece que está desaparecido.....
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Joze Luis
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Gracias gon943, se lo comentaré al mecánico a ver que opina.
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Joze Luis
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Yo hago 50 Km de ida y otros 50 Km de vuelta todos los dias, a unas 6.500 7.000 rpm (me fio mas que de los Km/h), en total diarios viene a ser 4 Km de ciudad y 96 de Autovía. Lleno siempre en la misma gasolinera junto a mi casa, aún no he visto encendida la reserva. Si veo que los primeros 130 Km la aguja parece que no se mueve de la parte superior, luego ya baja muy de golpe, pero mínimo 200 Km sin llegar nunca a la reserva.
Creo que le consumo para el peso de ls moto + mis 87 Kg no está nada mal, aunque con una Xevo 400 y similar capacidad de depósito, llenaba cada 3 días, es decir con 12,5 litors 300 Km. Eso si en este caso 40 Km de reserva se iban tranquilamente...
Un saludo
Exactamente lo mismo, excepto en el peso, en mi caso 63 kg, y que a menudo se me va a 7.500 rpm, supongo que velocidad real entre 120-130 kmh, hago normalmente entre 214-220km, es decir cada dos días a la gasolinera |
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Joze Luis
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Muchas gracias, veremos a ver como se da la cosa, si no, al mecánico.
saludos cordiales, José Luis
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Joze Luis
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Buenos días, a ver si me podéis ayudar, quería cambiar la luces de mi xciting, pues se quedan un poco cortas, y no sé muy bien por donde meterle mano, ¿alguna ayuda?, ¿se pueden cambiar sin desmontar o hay que quitar el frontal?.
saludos cordiales, José Luis
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Joze Luis
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muchas gracias por los comentarios, haré lo que comenta gsevillano y veré que pasa, en cualquier caso la llevaré en septiembre (se van hoy de vacaciones) al conce a ver que me dicen.
saludos cordiales, José Luis
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Joze Luis
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Bueno a mí me lo hace hasta que alcanzo las 4000rpm, luego cambia a su sonido normal, lo que no sé es si es normal ese cambio de sonido.
saludos cordiales, José Luis
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Joze Luis
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Hola a tod@s, veréis vengo observando un sonido diferente en la moto dependiendo a que revoluciones la lleve. Cuando arranco y voy a menos de 4000rpm, la moto tiene un sonido como de "cacharro viejo", es más yo diría que la gente mira como diciendo... "vaya cacharro que lleva este" . Pero es subir de revoluciones y adquiere un sonido "normal y uniforme", no sé si me explico bien. El caso es que no sé si esto es normal o por el contrario tengo algún problema mecánico. Deciros que la moto tiene 2000km y es una xciting 500 ABS. A ver que me comentáis.
saludos cordiales, José Luis
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Joze Luis
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Me interesa bastante el tema, pues si que es cierto que la iluminación de nuestras xciting ABS es bastante justita. ¿Habéis puesto ya las HS-1 motovisión? y ¿cómo lo habéis hecho?, ¿desmontando el frontal o no es necesario?.
saludos cordiales, José Luis
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