JuanQ
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Hola,
como habréis visto en otro post, vendí mi xciting y cambié de moto. El motivo fundamental, buscar un motor "más grande" que aguante sin problemas los 120 kms diarios que hago, y el tener más autonomía.
En los 30.000 kms que le he hecho a la moto, la verdad es que no he tenido ni un problema; bueno, un día me saltó el chivato de la inyección después de lavarla, la metieron en la mákina y listos!! volvió a salir y era un conector o algo así...
Es una moto fiable, robusta, con buena amortiguación y muuuuy buenos frenos (frena mucho más que mi actual moto) o al menos esa es mi impresión, que se queda algo corta de motor, pero para el uso que yo le doy, iba muy bien, a 120 reales de marcador por autovía.
La protección es buena contra el frío y con la manta y manoplas, iba equipadísimo. En este tiempo, cambié 1 juego de neumáticos completo (le puse los michelin city grip) y la verdad, es que si me preguntan, casi que prefiero los maxxis, pero no los pude encontrar.
Como puntos fuertes, el consumo (5l/100) la frenada, y lo más importante para mí: la fiabilidad y la ESTÉTICA. es preciosa, mucho más que las de la competencia (sin dar nombres)
Como puntos débiles, podría ser algo más ágil y tener algo más de capacidad debajo del asiento, pero con un shad 46, se arregla rápido, jejeje y un punto muy negativo bajo mi punto de vista, es la autonomía... sólo con 4 o 5 litros más, sería perfecta!! hay quién hecha en falta más cv o más velocidad o más aceleración, pero para mi uso, eso implica más consumo y más gasto, por lo que no es lo que buscaba.
En definitiva, para quién se lo esté pensando, moto muuuuy recomendable, fiable y muy bonita. Me la volvería a comprar si mis trayectos fuesen más cortos... yo la vendí aprovechando que estaba perfecta, impecable sin un rasguño, y con ruedas nuevas, eso sí... con 30.000 kms en poco más de un año!
Espero que os sirva...
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