Hola a todos yo tuve muchos problemas al principio de arranque y de calarse, a los 6.000 km me la pusieron a punto y cambiaron el tipo de aceite, el caso es que ahora arranca de momento a la primera incluso con las luces encendidas y con temperaturas bajo cero, el otro día lleve el coche a que le hicieran una revisión a un taller en el que trabaja mi primo que es mecánico electricista,y lleva muchos años reaccionado con el mundo de las motos y le comente los problemas que había tenido con la moto. y me dijo que es lo más normal lo que me había pasado puesto que las motos que tienen inyección electrónica esos problemas suelen darlos en los 10.000 primeros kilómetros, y con una puesta a punto de la inyección se corrigen, ojala sea verdad.
El tiene una Suzuki GSR y le paso algo parecido hasta que las piezas se ajustaron.
Si me sigue arrancando bien os lo iré diciendo.
Y no creo que me hayan cambiado otras piezas sin ponérmelo en la factura.
Bueno mañana dicen que por aquí en Pamplona vamos ha tener un tiempo de perros me la llevare al curro y haber que es lo que hace al medio día y a la tarde si sigue portándose bien o me da por el cuba nito.
Mañana os lo cuento, por la mañas no tiene problemas pues duerme en garaje.

20-01-2009 Día de mucho frío con nieve incluida al medio día ha arrancado perfecto y por la tarde igual, creo que mi problema de arranque se a solucionado.

Amigos tenéis un montón de suerte porque en Pamplona te sangran más que en cualquier otro taller de la piel de toro, la primera de 1000 km 114€ y la segunda 6000 km 130€, me cuesta más la revisión de la moto que la del Passat.
Pero solo me estará jodiendo la cartera dos años que dura la garantía luego, perderá un cliente, si vuelvo a la marca la comprare en otra provincia y que le den dos duros a Mothosop.

Hola otra vez a todos os comente que se me calaba y bastante algunos días hasta tres veces en unos 60 a 80 km que hago de media al día, pero parece que el problema se ha resuelto solo tengo mil km más que antes y lleva sin calarse no sé ni cuánto, así que paciencia que será cosa de el rodaje.
Un saludo para todos.

Pues yo tengo una Xciting 500i y desde el primer día cuando menos te lo esperas se para el motor, se lo dije al concesionario y algo le toco por que ha estado unos días sin fallar y otra vez a empezado a calarse tiene 3600km y cuando se cala hace como si sería un fallo de explosión o como si fallara la bujía o si hiciese una falsa explosión en el escape, en ese momento se para, lo mismo te lo hace dos veces seguidas en el mismo día, como no te lo hace en toda una semana. Un día entrado por la rampa del garaje que las paredes hacen que rebote el sonido de la moto, escuche como una explosión distinta y después de la explosión se caló.