Me alegro de que no te pasara nada y lamento que te den siniestro a la moto. En cuanto a consumo, si no me equivoco se a abierto un post al respecto. La impresión general es que es gastoncilla. La mía en particular es que tendemos a retorcer la oreja y eso le duele. Yosuelo rodar a 5.500 rpm (110km/h de marcador) y el consumo es de 4,5l. Tengo la 500i R del 2008.

Vaya, hombre. Esa cifra de 1.400 euros me suena. No te desanimes, Josep y dale vueltas al tema. Imagino que tendrán que cambiar el cigüeñal (precio unos 650 más IVA), posiblemente algún árbol de levas y ya que abren, limpieza de pistón y cilindro, cambio de juntas, reglaje de válvulas, etc. Total, casi 1.200 euros más IVA. Esa misma reparación es la que me la han hecho a mí por 630 euros, que también es un dinero, pero más asumible. Eso sí, los del taller se pusieron las pilas, encontraron un motor de segunda mano a buen precio y aprovechable para lo que necesitaban. El resultado es que tengo ahora mi XC andando mejor que antes y consumiendo mucho menos. Ya le he hecho 1.000 km desde la reparación y va fenomenal. Ánimo que seguro que encuentras solución.

Conozco el motor de la Transalp. Yo tuve una Deauville, que monta los mismos motores. Mientras tanto, mi amigo de toda la vida tenía la f 650. Para mi gusto, por fiabilidad: la Transalp sin duda. Estéticamente, me gusta más la BMW. Poniendo todo en la balanza, a Japón.

Ah! Se me olvidaba. Es la 500i R, año 2008. Tiene todo de origen (escape, variador, etc.). Con 50.000 kilometritos a la espalda y se porta como una campeona.

Lo que sí hay es mucha diferencia en función de lo que se la retueza la oreja. Yo la utilizo casi exclusivamente para ir al trabajo. Todo autovía, apenas 1.500 metros de ciudad, pero sin semáforos. La llevo permanentemente a 110 km/h de marcador, 5.500 rpm. El consumo está entre 4,4 y 4,5l. En el momento en que se la pida un poquito más, te lo da pero se lo bebe
He llegado a hacer 240 km con un depósito. Suele encenderse la reserva con 220 Km.

Hola a todos. Mi nombre real es Pablo vivo en la zona norte de Madrid. Tengo una Xciting 500i desde Abril de 2009 que utilizo básicamente para ir al trabajo. Tiene ya 49.000 Km... y los que le quedan.
Me he pasado varias veces por el foro en busca de comentarios, opiniones, etc. y creo que ya es momento de presentarme.
No obstante y no os quiero engañar, mi intención es vender la Xciting para volver a mis orígenes: la Honda Nt Deauville. De todas formas, espero que me acojáis independientemente de moto que tenga.
Por último, me ha impactado hoy al conectarme el conocer el fallecimiento de Nacho. No tenía el gusto de conocerlo pero lo lamento enormemente. Me uno a vuestro pesar.
Lo dicho, os pido un hueco entre vosotros.
Saludos.