Bonito y curioso tema.

Aunque no chateo mucho por temas laborales, de vez en cuando entro y leo los mensajes. Pues bien, mi apodo viene de pequeño, me llamaban PONCHO porque tengo un primo que le llaman PANCHO y parecíamos el duo dinámico. Siempre me gustó este mote aunque suene a otra cosa. Creo que los apodos son la identidad de las personas por sus características e idiosincrasia.

Felicidades por estas ideas.

Salu2

Cuan injusta es la justicia. Tenía entndido que las chirigotas, traducen hechos reales en tono de humor. Desde luego este video hace revolverse y pedir una JUSTICIA, JUSTA para que los padres de Marta puedan tener lo que desean. A Marta en el lugar que ellos quieren tenerla.

Salu2

Poncho Escribió: [Ver Mensaje]

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J SALA Escribió: [Ver Mensaje]

[quote user="Poncho" post="170148"]Pues yo creo que también tengo un problema con el embrague y es que si arranco la moto en el caballete, la rueda trasera gira sola pero muy rápido, incluso si estoy parado en un semaforo si no la tengo frenada me anda sola, eso sí muy despacio. Además, noto un chirrido cuando estoy parado. ¿Creéis que puede ser del embrague?

Saludos[/quote]

Buenas, tienes algun muelle del embrague fuera del sitio y se queda la zapata rozando la campana, fijo fijo.

Ya diras.

Un saludo.

Yo creo que tienes bastante razón en eso, vamos, sospecho que van por ahí los tiros. Hoy mismo la llevo al "médico". Ya os contaré.

Salu2

Me acaban de dar lo dolorosa. 272€ Al parecer la tuerca me hizo una cantera en el embrague y tienen que ponerlo nuevo.
Que opinais de lo que me quieren clavar?

Salu2

Bueno me dicen que este precio es por la mano de obra y por cambiar la semipolea fija y la móvil ,la tuerca y la campana. Alguien me puede decir si está dentro de lo normal este precio?

Salu2

Poncho Escribió: [Ver Mensaje]

J SALA Escribió: [Ver Mensaje]

Poncho Escribió: [Ver Mensaje]

Pues yo creo que también tengo un problema con el embrague y es que si arranco la moto en el caballete, la rueda trasera gira sola pero muy rápido, incluso si estoy parado en un semaforo si no la tengo frenada me anda sola, eso sí muy despacio. Además, noto un chirrido cuando estoy parado. ¿Creéis que puede ser del embrague?

Saludos

Buenas, tienes algun muelle del embrague fuera del sitio y se queda la zapata rozando la campana, fijo fijo.

Ya diras.

Un saludo.

Yo creo que tienes bastante razón en eso, vamos, sospecho que van por ahí los tiros. Hoy mismo la llevo al "médico". Ya os contaré.

Salu2

Me acaban de dar lo dolorosa. 272€ Al parecer la tuerca me hizo una cantera en el embrague y tienen que ponerlo nuevo.
Que opinais de lo que me quieren clavar?

Salu2

XAVI4x4 Escribió: [Ver Mensaje]

Veo que estava equivocado respecto a cuándo se rompe la correa, hasta hoy pensava que se limitava unicamente a no dar tracción a la rueda, pero por lo que explicais entiendo que la rueda trasera se queda clavada, esto ya asusta un poquito.

Saludos

Claro que sí, todo depende como rompa, puesto que se te puede quedar enganchada entre el embrague y el eje de la rueda que es lo que me pasó a mi. Lo mejor es echarle un vistazo de vez en cuando y cambiarla al mínimo deterioro.

Saludos.

J SALA Escribió: [Ver Mensaje]

Poncho Escribió: [Ver Mensaje]

Pues yo creo que también tengo un problema con el embrague y es que si arranco la moto en el caballete, la rueda trasera gira sola pero muy rápido, incluso si estoy parado en un semaforo si no la tengo frenada me anda sola, eso sí muy despacio. Además, noto un chirrido cuando estoy parado. ¿Creéis que puede ser del embrague?

Saludos

Buenas, tienes algun muelle del embrague fuera del sitio y se queda la zapata rozando la campana, fijo fijo.

Ya diras.

Un saludo.

Yo creo que tienes bastante razón en eso, vamos, sospecho que van por ahí los tiros. Hoy mismo la llevo al "médico". Ya os contaré.

Salu2

Pues a mí me rompió con 19.000Km en pleno adelantamiento a otros vehículos. No sé como estoy vivo porque se bloqueó la rueda y aún hoy estoy pensando como no me caí al suelo. Sólamente escuchaba los frenazos de los coches que venían detrás de mí. Un buen susto sí que llevé. Además, nadie bajó del coche para ayudarme a llevar la moto al arcén. En fin, mucho civismo no hay pero eso sí, tengo que decir que tuve mucha suerte y es con lo que me quedo.

Salu2

Yo también tengo experiencia en este tema puesto que me pasó algo parecido. Un buen día la moto no me arrancaba y por medio de un amigo que tiene un aparato para comprobar la batería, observamos que no tenía carga ninguna y además estaba seca. La cargamos y a los dos días me pasó lo mismo. Compré una batería nueva y a los dos meses me vuelve a pasar lo mismo. El caso es que el chivato de la luz del asiento/apertura sillin se me encendía con frecuencia y en un principio creía que era porque al cerrar el sillín no hacía buen contacto, pero nada no lo solucionaba. Entonces, lo que hice fué inutilizar el interruptor que es una pieza de plastico que se acciona cuando se cierra el sillin porque la encontré un poco gastada y el émbolo que la empuja no llega con lo cual el interruptor no funcionaba. Pero además de esto, le quité la bonbilla del cofre puesto que sospecho que me quedadba encendida por este motivo y era el que descargaba la batería. Desde hace aproximadamente un mes, no he tenido problemas de arranque. Arranca a la primera y sin esfuerzo.

Por si acaso échale un vistazo al interruptor.

Salu2

Pues yo creo que también tengo un problema con el embrague y es que si arranco la moto en el caballete, la rueda trasera gira sola pero muy rápido, incluso si estoy parado en un semaforo si no la tengo frenada me anda sola, eso sí muy despacio. Además, noto un chirrido cuando estoy parado. ¿Creéis que puede ser del embrague?

Saludos

Será que A CORUÑA se referirá a la avenida Coruña o algo parecido en Alicante, porque lo que es aquí, por ese precio te dan el ticket de espera en los dos míseros talleres de Kymco que tenemos por estos lares.

Salu2

Anótame en La Coruña. Buena idea.

Salu2

Es lo que comentáis, no es moto ni ná!. Creo que está pensada para los yupies para que no se mojen ni se despeinen al quitar el casco. Otra cosa el precio estimado. Con esto ya nos monemos en una harley.

Salu2

Estoy interesado. Solo una pregunta, tengo instalado otro shad de menor capacidad y quisiera saber si vale el mismo soporte que tengo colocado.

Salu2

deveel Escribió: [Ver Mensaje]

Holas a mi me pasó lo mismo que a ti, y me cambiaron una de las cerraduras del "maletero". Se ve que tienen un sensor que enciende y apaga la lucecita. Me di cuenta porque me quedé sin batería una mañana y uno de los problemas era ese, el otro era el regulador. Así que por el momento toco madera. Aunque el motor parece un sonajero a ver si me averiguan que leches es porque eso me preocupa más que la luz del maletero.

Saludos

Pues esto mismo me pasó a mi. Me descargó la batería varias veces y la conscuencia es que tuve que cambiar el regulador de alternador (120 pavos) y comprar una batería nueva (60 pavos) y menos mal que no puse una de la casa Kymco que me querían cobrar 140 pavos. Esta gente se cree que somos millonarios................ Para más INRI me quedé con la batería vieja y "cerellando" me dí cuenta que le faltaba el agua, con lo cual le puse agua destilada, la cargué con un cargador de baterías y ahora resulta que funciona de PM. Total, pequé de pardillo con el concesionario.

Salu2

Recibidos y pegados. Quedan p.m. Gracias.
Salu2