GRacias Jrat ,mirare lo que me comentas ,estoy mirando recambios de alternador y se me van de presupuesto.jrat Escribió: [Ver Mensaje]Alternador o regulador,comprueba la tensión que llega a la batería con la moto apagada tienes que tener mínimo,+ de 12v. y con ella encendida a 4000 rpm hasta 14,50v. y a ralenti deberías tener +- entre 13 y 14 voltios aproximadamente,claro que la batería debería estar totalmente cargada,pero para saber si carga el alternador te valdrá con esta prueba.Recuerda que en el lado positivo de la batería , si miras veras unas conexiones del rele de arranque ,ahí si sueltas el conector (creo que es verde,por lo menos en la mía)veras un fusible de 30A. verifica que este correcto.(seguro que esta bien)
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Autor | Mensaje | |
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Ricardolo69
Respuestas: 9 Lecturas: 2012 |
Foro: Presentaciones Enviado: 19 Aug 2013 10:46 Asunto: Re: Se Puedeeee
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Ricardolo69
Respuestas: 9 Lecturas: 2012 |
Foro: Presentaciones Enviado: 15 Aug 2013 20:35 Asunto: Se Puedeeee
Hola a tod@s , me presento soy Ricardolo69 tengo una xciting 250i del 2008 y me ha ido fenomenal ,usandola a diario ha llegado el momento de los problemillas ,se me come la bateria , me comentaron que es culpa del altenador ,Ayuddaaaa!!!! |
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