Gracias por la información, aunque ya la conocía cuando puse la moto a la venta.
En Suzuki me la han tasado en 3.800€ si les compro un Burgman 200 (no es el tipo de scooter que busco) y en el resto de sitios donde he preguntado me han dicho que me la tasan de 3.500 a 4.000€ dependiendo del scooter que les compre (siempre que el scooter sea más caro que mi moto, osea un 400 o un 500cc...).
Dicen que le suman los gastos de gestoria, el año de garantía y el margen de venta de moto de ocasión y luego las venden en 4.500 a 4.700€ en concesionario dando el año de garantía.
El problema es que ningún concesionario se queda con una moto que tiene un valor superior al del scooter 125 que me venden (Grand dink, Sym Joyride Evo, Peugeot Elystar, Honda Scoopy, Derbi Rambla o similar con plataforma plana) y no voy a comprar un scooter de 400cc solo porque me tasen más alto la moto.
El precio lo he consultado con los concesionarios aprovechando la visita para ver la gama de scooter y me han dicho que es el correcto para venderlo de particular a particular y más estando tan nueva como está mi kawa.
Lo dicho gracias por la información y a ver si se vende pronto.
Gracias a todos por los comentarios.
Espero que se venda pronto, ya que me está estorbando en la cochera y es una pena tenerla parada.
Por cierto bonita Shiver. Es una gran máquina. Conmigo sale un chaval con una blanca y va de vicio.
Aclaro a todo el personal para evitar malentendidos que no acepto un Xciting 500 como parte del pago (ya tuve uno y es más grande que la kawa para callejear).
Es que me has pillado el día que me levanté con el pié izquierdo. Lo siento. Lo entendí mal.
De todas formas no hay mal que por bien no venga y así he podido explicar el porque la vendo.
Es una buena oportunidad para el que tenga un scooter de 125 a 300c.c. tan nuevo como mi moto de entregarmelo como parte del pago y tener una moto cojonuda para aprender.
Hola a todos.
Vendo mi segunda moto (tengo otra moto que es una VFR800).
Es una preciosa Kawasaki ER6F. Está muy cuidada.
La compré nueva en Junio 2009 y como véis le he dado poco uso.
Tiene 8.200kms. Libro de revisiones al día.
Extras: Tacos de vuelco y protector de depósito Extrem.
Gracias chicos.
Aunque cambie de montura seguiré participando en este gran foro ya que me encanta tanto su gente como el buen ambiente que aqui se respira.
Tengo ya un comprador para la Xciting 500iR.
Espero que si todo es correcto por parte del comprador en unos días esté trasferido.
Vendo mi Xciting 500iR blanco con 1 año y otro que le queda de garantía.
Por motivos laborales me muevo mucho por ciudad y necesito algo más manejero con bastante hueco bajo el asiento (tipo Burman 200).
Está totalmente nueva, es color blanco con 4.000kms. Tiene alarma y tiene el soporte con parrilla para montarle una maleta Shad.
Pues ya somos uno más con los chirridos del embrague.
Con 4000kms ha empezado a sonar un ruido muy molesto en mi Xciting.
Suena un pequeño chirrido al acelerar desde baja velocidad y desaparece a los pocos segundos.
El ruido que comentáis al menos a mí me suena bajo la tapa del embrague de tarde en tarde.
En el concesionario me han comentado que "el ruidito" desaparecerá con los kilómetros ya que de andar por ciudad se cristalizan los embragues.
Nota: Tras hacer una ruta por las Alpujarras se ha quedado perfecto y ya no chirría ni hace ruidos raros. El Kymco estaba harto de ciudad y necesitaba una ruta, jejeje.
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