Buenas noches a todos.
Menudo éxito que ha tenido el anuncio.
Veo que nadie se ha interesado.
En fin si conocéis a alguien que pueda interesarle hacérselo saber. Necesito vender la moto y tampoco voy a regalarla.
Gracias y un saludo.

Buenos días a todos. Mucho tiempo sin escribir nada por aquí.
Me urge vender mi gordi, después de 8 años con ella. La compré de 2ª mano.
Está muy cuidada, siempre siempre en garaje.
Necesito hacer dinero y quitarme gastos ...
Tiene 21.000 km.
No da problemas de arranque siempre que la batería esté bien cargada. Al dormir en garaje tiene puesto un mantenedor de la batería. Tema resuelto.
Por 1.000 € la doy. Estoy en Alicante.
Adjunto un par de fotos.

Ya he vendido el variador.
Ponerlo como vendido o borrar hilo.
Gracias.

sareo33 Escribió: [Ver Mensaje]

hola
me gustaria que me dijeses el peso de las bolas del j costa, por que segun lo que he leido por ahi ese variador no creo que lleve los rodillos mas pesados,pues a otros compañeros les va bien y no se les revoluciona tanto como a ti.
Podrias pesarlos en tu mecanico y decirme los gramos......
muchas gracias

`

Hola, ya he pesado las bolas o balines del variador.
Su peso de de 26 gr. cada una. Desconozco si son las más pesadas o no pero son la que tiene.
Gracias, espero tus comentarios.
Saludos

Perdona que no haya respondido antes, pero he estado fuera esta semana.
Mañana mismo peso las pesas y te contesto.
Gracias.

Bueno he dajado pasar 15 dias y como no he visto movimiento en este hilo he optado por comprar un variador nuevo. He cambiado el J.costa por uno original de casa y estoy probando la moto. Hasta la fecha he notado que la moto va mucho mas tranquila, tiene menos salida pero tambien es cierto que va muchos menos acelerada, en definitiva, es una moto mucho más tranquila, que para el uso fundamentalemente urbano que le doy creo que es más acertado.
Así que tengo un J.Costa con no más de 2.000 Km. para vender de 2ª mano. El mecanico que me lo cambio me dijo que nuevo está por los 300 €. Yo lo vendería por 125€ para compensar la compra del original.

Gracias,

Por indicaciones de barbajavi, la moto es la siguiente:

xcitin 500 I con ABS
Esta en Alicante matriculada el 14 de abril de 2010.
Tiene 9012 Km y es blanca.
Estado del variador, según mi mecanico, es correcto, calcula que tendrá unos 3000 Km por el estado general de los balines y me comenta que tiene puestos los más pesados, pero desconozco el peso. Se lo puedo preguntar si alguien está interesado
Precio del JCosta. Ni idea, mi primera intención es cambiar el original por el J. Costa. Si nadie tiene intencion de cambiar pero si de vender ya me plateariá si quedarme el JCosta o ponerlo a la venta más adelante.
Tampoco se cual cuesta más si el original o el JCosta.

Gracias

Estimados foreros, Como ya sabeis compré esta primavera una Xcitin 500 i R ABS de segunda mano y venia con el variador J.Costa. Despues de hacer ya mas de 2000 km en un par de meses, he llegado a la conclusión de que el variador J. Costa no termina de gustarme. A parte de que consume mucha más gasolina noto la moto demasiado revolucionada sobre todo para ciudad. Se pone a 6000 vueltas circulando a 60 km/h. La he llevado a un mecanico aqui en Alicante y me comenta que la mejor solución es ponerle el original de casa. Mi propuesta es la siguiente. Si alguien tiene uno original que no usa y esta en buen estado y quiere venderlo se lo podria comprar y tambien cabria la posibilidad si alguien quiere el J.Costa poder cambiarlo a por el original. Los rodillos de J. Costa están en buen estado me ha comentado el mecanico con lo cual no haría falta cambiarlos.
Espero noticias.
Saludos

Muchas gracias. He llamado, no la tienen en stock. Dicen que tardarán 15 días. Tambien me han dicho que este viernes y sólo este viernes tienen el día sin IVA. Así que la encargaré y cuando me avisen pasare a recogerla ahorrandome de este modo los portes y el IVA. Lo digo por si es del interés de alguien comprar algo que lo haga este viernes.

Gracias por todo y hasta la proxima

Ya habia visto tus fotos y la verdad es que queda muy chula. Dices que la compraste en Alicante. Por favor me puedes decir donde, nombre tienda, telefono etc. Te lo agradeceria muchisimo.

He estado mirando en los links que habias puesto y he visto varias cupulas chulas. La verdad que soy una maquinas "urgando" en la red.
Dicho esto me gustaría que me aconsejaseis entre estas 3 cupulas que menciono mas abajo:
Cúpula Ermax Alta para Kymco X-Citing 500 RI y en que color si trasparante o ahumado.
Cupula Givi
Cupula Biondi
y al mismo tiempo el mojor portal o tienda en la que comprar. Yo prefiero comprar fisicamente en tienda que por internet pero si no es posible...
Estoy en Alicante y la moto es una 500 R abs.
Gracias por la informacion.

gracias por vuestras respuestas. Me quedo más tranquilo. Si no tiene remedio pues no lo tiene y con respecto al consumo considero que es demasiado alto y más si comprarmos con motos de prestaciones similares. ¿No opinais lo mismo?.

GRacias por tu respuesta, pero
¿ no tiene ningun tipo de solucion? A mi me resulta bastante molesto.
¿Por cierto cuanto consume tu moto?

Estimados compañeros, he detectato que cuando estoy parado en un semaforo me llega un tufillo bastante grande a gasolina. He estado "oliendo" la moto por todos los sitios y he descubierto que por el tapon del deposito huele mucho. Me mosquea mucho porque el consumo no consigo bajarlo de 6,5 litros y me mosquea mucho. Aparentemente el tapón cierra bien y la goma que tiene no esta cuarteada. ¿Teneis alguna experiencia anterior al respecto?. Es una ABS. Gracias

Hola hace 2 semanas compre una 500 del 2010. Viene con la cupula ahumada de fabrica. Esta bien, pero a partir de 100 Km/h. me da demasiado viento en la cara para el dia a dia. He visto varias posibilidades en Internet, un deflector de Puig o una Cupula de Givi. No se que es mejor. Busco a alguien que me aporte una idea o alterntiva y comente sus experiencias. Y ya de paso si alguien sabe donde conseguir la solución a un precio asequible. Gracias.