Escrito originalmente por carlitosvlc

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hombre si vas andar mucho con ella yo iria a la inyeccion q no consumen tanto pero si no yo obtaria x la carburacion son duda las otras son mas lineales.

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ok, gracias.

Escrito originalmente por carlitosvlc

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antes de nada dinos el precio q te hacen cn el descuento y cuanto vale sin ella y el precio de la "i" tb para comprar precios y aconsejarte cual te iria mejor para usted.

Saludos

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hola
no es el tema del precio (aunque también importa, unos 300€, sé que lo están haciendo en varios concesionarios. La "i" vale 5000€ . Pero yo me refería al tema mecánico, vamos,  que si es preferible pagar y tener la de inyección a la de carburadcuión.
gracias

hola,
tengo una xciting 250 y estoy pensando en compar la 500, pues los del mega de león han "cambiado de cilindrada" y en las rectas "se me van un poco" (jejejejejejeje) y me hacen una buena oferta por comprar la de carburadores ya que se las quieren quitar de encima, pero esta a punto de llegar la "i" que, lógicamente, no tiene oferta. ¿merece la pena esperar o aprovecho y pillo la carburada con descuento?
ayudarme en esta duda existencial......
saludos y gracias.

hola,
soy de León, tengo una xciting 250 del año 2006, gris grafito aunque ya estoy pensando pasarme a la 500......
pertenezco al megascooter club de león, en el cual hay varias de estas máquinas.
Me parece una muy buena idea lo del club a nivel nacional, además seguro así solucionaremos los problemas que podamos tener. Intercambiar información es muy positivo. ¡La unión hace la fuerza!
Y si llegamos a hacer una kedada sería la bomba.
saludos

Norberto
xciting 250 gris grafito