Hola amigo,
Me acabo de dar de alta para comentarte que yo tengo el mismo problema que tú. La moto va muy bien, pero hay veces como tú comentas, que no pasa de 140. Yo pensaba que era el encendido y me dejaron dos unidades de encendido para cambiárselas y probar. Pero no se arregló nada. La cosa es que parece que la moto tiene dos personalidades. cuando anda bien suena más el escape y tira como un avión hasta llegar a los 160/170 de marcador y 8.500 r.p.m. Cuando no va bien se queda en 140 km/h y 7.000 vueltas. Yo creo que es cosa del sensor de aceleración que lleva en el carburador, pero no lo sé. Tendría que cambiarlo para probar. En los talleres no tienen ni idea. La he llavado un para de veces a uno oficiald e Kymco y no han dado con la solución. Parece mentira que se llamen mecánicos. Creo que yo, que soy un simple aficionado, sé bastante más que muchos de ellos.
Por cierto, cuántos km haces con un depósito lleno. Yo no llego a 160. Osea, un consumo de 7,5 l/100 km.