Soy uevo en el club, y pido disculpas si cometo errores al publicar, lo iré solucionando con la práctica.
Mi moto es una Kymco Xciting 500 R, del año 2011, y estoy muy satisfecho con ella.
Un saludo y gracias por la acogida.

richi Escribió: [Ver Mensaje]

me alegro que hayas dado con la solucion
gracias por la explicacion, seguro que le sirve a mas compañeros
un saludo

Muchas gracias. Mi moto tiene el mismo problema.

Mi moto es una Xciting 500 R del 2011. El escape hace un ruido que aparece y desaparece, es como si tuviera la salida aplastada, pero no lo está. No tiene fugas, y me mosquea el que aparezca y desaparezca, a veces desaparece al acelerar fuerte en parado y en caballete. ¿Alguien me puede ayudar a identificar el problema, o recomendar un taller de confianza?. La lleve a un taller oficial, aunque por las instalaciones no lo pareciera, y me digerían que no apreciaban nada irregular lo que me pareció alucinante, el ruido aparece por defecto y es como ir a escape libre.
¿Puede a verse soltado algo dentro del tubo?, ¿puede que sea algo del motor como una válvula de escape?
Muchas gracias.

Me acabo de inscribir en el club. No tengo ni idea de como se utilizan los foros y espero ir aprendiendo con la práctica.
Tengo una Xciting 500 R, de Noviembre del 2011, la compré en enero del 2013 con 5000 km, prácticamente nueva y muy bien cuidada. Llevo ya dos años con la moto, tiene 17000 km pronto pasaré la revisión de los 18000.

Tengo que decir que va de maravilla, la utilizo tanto en ciudad como en carretera y siempre con acompañante. Me gusta mantenerla en perfecto estado, miro los niveles y la presión de los neumáticos con frecuencia, así como realizo la limpieza hasta el último tornillo eso me alluda a descubrir cualquier irregularidad.

Hasta la segunda revisión la moto tenía un consumo de unos 7 litros a los 100 km, pero desde entonces el consumo está en 4,5 litros/100 km.

He realizado varios viajes desde Madrid a Lisboa, ida y vuelta saliendo el sabado y volviendo el domingo. Otros como Madrid-Galicia, y algunos mas cortos en un día de 300 a 400 km ida y vuelta. Viajando con dos personas y bolsa de equipaje, mantiene perfectamente los 120/140 km/h. A veces en carretera me pasan algunas motazas gordas, y me pregunto que para que correr mas si está prohíbido.

La verdad es que me atrevería a viajar con ella a cualquier parte, y espero sumarme a alguna escapada del Club.

Pronto cambiaré neumáticos y pido el consejo de alguien, quiero radiales y los Maxxis de origen son excepcionales para mi gusto, pero no los encuentro. Por favor darme alguna orientación siempre en radiales.

Un afectuoso saludo.
eballsan