Solo comentar que con el nuevo dbkiller he pasado de 96 decibelios a 84 que estando cerca del tope que son 86 para mi modelo.... así que itv pasada

Para cambiar el DBkiller es necesario retirar una arandela Seeger con un alicate especial, también sirve una alicate normal, curvado y de punta estrecha.

En este segundo pase de la ITV me he dado cuenta que el técnico no ha apurado tanto las revoluciones como el primero...

Gracias a todos por el apoyo.

Por mi parte tema cerrado, espero le sirva a alguien de ayua.

P.D.: el silencioso sin DBkiller tiene un sonido espectacular y no muy molesto..idela quedadas y celebraciones varias.

korde 07 Escribió: [Ver Mensaje]

Hola cuco yo tambien soy de Leon y tengo ese escape. Me venia con dos boquillas DB KILLER UNA SUPUESTAMENTE ES PARA LA ITV. Aunque para mi suenan igual.si quieres te lo puedo prestar yo aun no he pasado ITV.Pero si no funciona tengo un conocido en esa ITV.SALUDOS

lastima no haber visto el mensaje antes.....ya he hecho la transferencia.... cachis

JoseMM Escribió: [Ver Mensaje]

el escape supongo yo que te lo vendieron como homologado lo logico es que te viniesen los 2 debekillers, y gratias para poder pasar la itv, yo iria a donde lo compraste y se lo diria

está comprado en el foro y no tenía ni idea de que venía con dos tapones...en fin, a ver si me llega

Gracias por la información, me he decantado por comprar el dbkiller más silencioso para pasar esta itv y las proximas.

Si que recuerdo que lo primero que hizo el chico de la itv cuando dejé la moto sobre el caballete fue ir a buscar la ficha de homologación... así que dando ahora mismo 96 incluso con el margen no llego, seguro que pone 88 pero lo miro dentro un rato.

Muchas gracias.

Cuando decía lo de intermedio no era que estuviese algo por ahí metido, el de Turbo Kit me dijo que mi dbkiller era el intermedio, que había otro modelo más "recatado".

Creo que por comidad y por futuras ITV tener el intermedio por ese precio para poder cambiarlo no estará mal.

Me has animado a comprarlo....

He visto por internet que le ponen lana de aluminio justo al entrar y que después se deshace... pero me preocupa que vuelva a meter la sonda de la combustion y encuentre algo que hace tope.

Lo del estropajo tipo nanas casi no lo comento

Hola, ,este martes he ido a pasar la ITV en León, la de Cembranos, y en la prueba de decibelios han salido 96, aunque para mi creo que el chico se pasó unas pocas revoluciones da igual porque ahora el problema es mio.

Me han dicho en turbo Kit que mi escape lleva el DBKiller intermedio y que tienen otro para estos casos, todo al previo pago de 22 euros.

Tengo el escape original pero me da muuucha pereza cambiarlo.

Sabéis algúnn remedio para que se calle un poco la gordi?.

Saludos.

Ahora que ha terminado el invierno...nadie se deshace de la manta???

Saludos

lrodsa4 Escribió: [Ver Mensaje]

Yo lo he hecho, pero mucho mas sencillo, simplemente, soltadon el tornillo q lleva la pata, retirs el interruptor jiraorio, lo sujets con una bira y vuelves a colocar el tornillo con la pata, y solucionado!!!!!

Así lo he hecho yo y genial, 10 minutos y ya está, muy sencillo, muchas gracias.

si quitas el conector y no lo giras pues siempre ves la luz de aviso encendida, por si alguien la echa de menos.

Yo de momento he arrancado un día con el caballete puesto y el ruido me ha avisado...je je

Te he enviado un privado

Hola, estoy buscando manta y manoplas para la moto, tenéis algo por ahí?....

Tipo:

Un saludo

Enhorabuena....coincidimos en el nombre de los hijos.... Hugo's a tope !!!!

JEBELHA Escribió: [Ver Mensaje]

un saludo Emilion y bienvenido al foro desde Murcia, y como decimos por aqui NO FOTO = NO MOTO (que cotillas somos jejejejeje )

A ver si lo podemos arreglar....

Hola, me presento oficialmente a todos vosotros desde León, espero hacer algunos amigos y aprender muchas cosas sobre la moto.

Acabo de comprar de segunda mano una Kymco 500 de 2005, color azul con 29 mil kms a la que espero hacer otros tantos por lo menos.

Antes tuve BMW R850R que vendí con 40mil kms por no verla sin usar en el garaje cuando llegó el segundo churumbel a casa.
Antes tuve Suzuki GS 500E, más dura que el titanio, cambiada con 35 mil kms
Antes tuve Yamaha DT 80 vendida con 15 mil kms casi todo por caminos
Antes tuve Puch Minicros que ni se sabe los kms que tenía, ni los años, jaja


Un saludo

Emilio