Pues después de molestaros y navegar por el foro y paginas oficiales varios dias a sido EBAY la que me ha dado la respuesta .20 gramos para variador original en la 250 carburada.
Varios vendedores así lo confirman.
gracias compañeros ya os contare con los cambios.

Buenas noches a todos ,tras mucho buscar en el foro alguno de los foreros podría decirme cuanto pesan los rodillos del variador original? mi idea es cambiarlos aprovechando un cambio de correa y aunque no salga tan rápido poder tener Algo mas de velocidad punta. pero necesito saber ese dato inicial para aumentar gramos ,creo que es así no?

Mi xciting es 250 carburada del año 2007

Gracias a todos ,ya le he hecho el primer cambio de aceite muy fácil gracias a vuestros consejos tengo varias cosillas que ir haciéndole para dejarla perfecta es una moto que se le puede trastear muy bien casi se ha convertido en una afición-pasatiempo no por las salidas si no por ir mejorandola y manteniendola .

jesobra
zaragoza
xciting 250 carburada

Ya os ire contando por ahora las pruebas y sensaciones buenisimas.

Acabo de encontrar una xciting 250 segunda mano color negra, y es mi primera moto con la intencion de ir a trabajar con ella y todo por carretera secundaria ,35 km totales ida y vuelta y veremos si voy a mas cilindrada porque siempre me ha gustado esto de las scooter por su comodidad.
Espero ir contando mis sensaciones e inflaros a preguntas de novato , aunque ya llevo unos dias navegando como invitado y creo que me conozco todos los consejos y tutoriales , la moto como si a hubiera fabricado yo.