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Fecha y hora actual: Jue 02 Mayo, 2024 01:38
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jmcustic
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La verdad es que yo que me quede un poco despagado cuando lo monte,creo que va a mejor y solo llevo con el unos 150km
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jmcustic
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AUN NO TENGO EL THUNDER no os creais que no quiero mandaros la fotos.
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jmcustic
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Yo tambien la tengo de las primeras y de momento el unico problema que he tenido es en amortiguador del asiento que perdia un poco de aceite,,de lo demas todo bien ahora empieza a fallarme el velocimetro ,,,me he dado cuenta que es cuando hace calor,con frio no me ha pasado nunca,cuando la lleve a montar el thunder,dire que me lo revisen,,QUE AUN NO ME HA LLEGADO Hace tiempo que me lo hace y me han dicho que es normal,cuando freno aveces hace un CLOK,me digeron que las pinzas son flotantes, o algo asi, y por eso aveces hace ese ruido,a vosotros tambien????????
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jmcustic
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Bueno,ya andamos por aqui con el jcosta puesto,,,,nose nose,me esperaba algo mas,y teniendo en cuenta de que lo pedi mas ligero,teniendo en cuenta de que voy a meterle el escape. en cuanto a salida no le noto gran cosa,,si en recuperacion,antes cuando iba a 60 y le abria gas,era un poco perezosa y ahora es mas alegre,en cuanto a velocidad punta,yo no toco mucha carretera,pro a 130 se me quedaba la aguja clavada,ahora casi rozo los 140 y yo siempre he hablado maravillas de la suavidad de la moto en cuanto a su variador de origen,pues la verdad es que con este es mucho mas suave y progresivo,es uno de los miedos que tenia en hacer el cambio,no se que pasara cuando me llege el escape,espero que no me pierda bajos y si gano un poco mas de medios mas menos tendre lo que buscaba no se si es que tengo algo mal,,,siempre me ha ido todo bien,,no es que ahora vaya mal,,que he mejorado,,pero creo que me habia picado mucho con el tema, vamos lo que se suele decir me habia hecho muhas pajas mentales alguna ayudita?????
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jmcustic
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Acabo de recibir el variador y no tengo espera en que me llegue el escape,,por lo que esta tarde nada mas tenga un rato lo monto a ver que tal va eso
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jmcustic
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Uffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff que diez dias mas largos me esperan,,,y tu siempre haciendo incapie en el ruido del escape Ya se,me acostare mas pronto todos los dias,a ver si se me hace mas corto,
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jmcustic
Respuestas: 157
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hoy mismo me he pedido el variador y el escape thunder,,,el variador esta disponible,pero el escape me han dicho que unos 10dias ya que no lo tenian en stock tengo 5500km¿deberia cambiar la correa?
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jmcustic
Respuestas: 5
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hola a todos, gracias por vuestras respuestas y atención... kUcHilla a que problemas de la version 2.005 te refieres exactamente?
es aconsejable buscar la de 2.006 y rechazar la 2.005?
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jmcustic
Respuestas: 5
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Estimados amigos, tengo una 125 (de otra marca) y estoy decidio a cambiar, mi duda es si la 500 da lo sufiente de si o me tengo que pasar a una rutera. La usaria a diario para trabajar unos 40/50 km diario, pero me gustaria "meterme" 300 o 400 km algun fin de semana. Agradecería comentarios sinceros y reales, de velocidades punta (que no quiero llevarla a tope) y de velocidades medias de crucero sin que la moto tenga achaques, y por supuesto si la llevais por autovia o nacionales y a que ritmos. Mi intencion es que pueda meterme en autovia a 130/140 sin sufrimiento de la moto, y puntualmente pueda apretarla para adelantar. Y probablemente la busque de sengunda mano, por cierto, en que mejoró el modelo 2.006 al anterior (siempre en la de 500 hablamos)
Gracias por vuestra atención y seguro que elaboradas respuestas. (pd. me gusta mucho esta moto.. y me gustaria encontrar en ella lo que busco, sino pensaria en una trail comoda)
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jmcustic
Respuestas: 14
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antes que el cuadro,yo creo que el problema proviene del sensor de abajo
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jmcustic
Respuestas: 14
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Hola jofemu Ami tambien me pasa lo mismo,,,la lleve al taller a finales del verano y he pasado todo el invierno sin fallar,,ahora que ha vuelto hacer calor,estos dias pasados,me ha empezado a fallar,volvere a ir al taller,antes de que se me termine la garantia en julio
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jmcustic
Respuestas: 30
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yo conozco un poco lo de la lamina solar,y os puedo decir que si no es cristal no pega bien y son problemas,,,ni lo he intentado con la mia
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jmcustic
Respuestas: 9
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OK gracias,,,ya las he llevado al pintor la verdad es que entre todos somos de gran ayuda
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jmcustic
Respuestas: 9
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¿como quitaste los laterales? e visto que llevan dos tornillos a la vista,uno detras del todo y otro delante,,,una vez quitados los dos ¿lleva alguno por dentro o sale toda la pieza del tiron? un saludito
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jmcustic
Respuestas: 34
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Yo le voy a poner primero el escape y luego el variador, jeje y como a papamoto ami tambien me gusta el ruido y mas como suena ,que en el video vi, suena brutal y eso que no es en directo, y sobre el variador al final me tocara cambiarlo, he visto uno de turbokit que cuesta 200 euros y tiene buena pinta, tambien esta el malossi y como no el jcosta, no se me gustaria que si alguien ha montado los otros dos que de su opinion,a ti papamoto por lo que veo te va de cine no?y ahora en ponerle el thunder ira mas suelta y tendra mas recuperacion, ya nos dices como te funciona el conjunto.
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