Escrito originalmente por schechHola a todos!
A ver si a algún J.Costero le pasa lo mismo y me puede ayudar....
Por fin le he puesto el J.Costa a mi moto. Antes me llegaba a unos 135 de marcador (muy mentiroso, por cierto), siempre bien entrado en zona roja, a unas 9000 rpm. Ahora, responde mucho mejor de repris, y en medios, acelerando inmediatamente cuando doy gas, y a 120 de marcador, va a unas 7000rpm, cuando antes iba a 8K-8.5K rpm. El problema es que ahora sigue sin pasar de esos 135 Kph de marcador, pero sin pasar de 8000rpm.
En el banco de potencia daba unos 20 kph mas que sin el variador, llegando a 140 reales, pero ahora en carretera no consigo que suba mas de 8000 vueltas....
Le ha pasado lo mismo a alguien?? Ya llevo unos 300 Km con el variador. La voy a llevar al taller a ver que dicen.
Espero respuestas.
Gracias y saludos
Hola Schechu;
me estreno en esto del foro para decirte que ayer por la tarde me montaron el variador de J Costa en su propio taller y de momento mi experiencia es idéntica a la tuya. Moto más desahogada, con más mala leche pero sin mejora en la velocidad punta porque no sube de revoluciones hasta donde subía antes de cambiar el variador. El propio señor Costa me dijo que podía tardar 200 ó 300 km en rendir a tope, así que de momento voy a esperar.
Si tienes novedades, las estaré esperando