Muchas gracias a todos los compañeoros que se toman la molestia de dedicar un momento para escribir unas palabras, es gratificante contar con gente de esta clase, un saludo grande y pasanla bien compañeros.

Un cordial saludo a todos los compañeros del foro y esta vez es solo para que vean algunos de los parajes por el pirineo Catalan, una ruta que realice con mi esposa y mi fiel xciting 500 que me fue de maravilla saliendo desde Torredembarra Montblanc, Tarrega, Tremp, Sort, con estadia en Esterri d'Àneu, de aqui conociendo sus montañas de los alrrededores con salida despues por el port de la Bonaigua hasta Viehla, estadia y regreso por el Pont de Suert y Sort, la Seu de Urgell y de nuevo Torredembarra.
La verdad facinante y la moto excelente a todos les dejo la inquietud quiza ya para la primavera os recomiendo para los que no conocen esta parte.
Un saludo y mucha suerte.

Cordial saludo a todos los compañeros de foro y en este caso es para resaltar la excelente prestacion en cuanto la exigencia que le hago a esta maquina y la verdad estoy muy satisfecho, puesto que mi xciting 500 carburada del 2006 de segunda mano y con 6000 km quela compre este año ahora con 18000 mas en menos de 7 meses es una pasada, ya que solo pide es caña y es para que sepan los compañeros que otras personas nos inculcan una mala himagen de la Kymco 500 cuando nunca la han llevado. Considero que en este foro no es simpre para decir lo malo si tambien su buen resultado aunque solo sea para consultas de motormecanica, gracias y que la pasen bien disfrutando de sus XCITING como yo.

Hola cordialisimo saludo y en horabuena como dicen aca que te hayas animado por esta hermosa maquina de las tres BBB mejor no encotrarias, mi consejo realizarle los mantenimientos de primera necesidad como manda el manual como es cambio de aceite a los 6000, filtro de aire y filtro aceite en el caso tuyo como ya tiene casi 30 mil revision de la correa y maneta de acelerador y embrague en fin yo tambien la compre de segunda mano del año 2006 con 6500 km tambien azul zafiro y ya llevo 10500 mas desde enero de este año estoy muy contento con esta maquina puesto que lo que piden es caña, mucha suerte y un gran saludo desde Torredembarra.

Un saludo muy especial desde Tarragona Catalunya España te cuento soy de Bogota y me alegra verte por este foro, de antemano felicitarlo por tu nueva maquina que es muy excelente, te cuento que tengo una XCITING 500 que compre de segunda mano del año 2006, tenia solo 6000 km y ya tengo hechos unos 10.000 mas, sin ni un solo problema nunca habia tenido scooters y por el precio es lo mejor que hay nada que envidiar a una TMAX o la Burgman que valen el doble, mucha suerte y cualquier cosa por este foro.

Cordial saludo a todos los compañeros de foro, con respecto al tema del mejaramiento de la XCITING estoy de acuerdo con la opinion del amigo BLOWDLES, puesto que para mi concepto y experincia con solo 10.000 km con mi xciting de segunda mano del año 2006, es una maquina que a mi me ha salido perfecta, exigiendole para los parametros que esta fabricada. En mi concepto solo le realizaria los mantenimientos de acuerdo al manual puesto que para mejoramiento antes de fabricarla varios ingenieros se ha puesto en la tarea de que esta maquina funcione como ha sido diseñada, yo no me gastaria ni un solo duro en esto puesto que no lo necesita, pero como estamos en un pais democratico pues cada cual toma sus decisiones.
Pasanla bien y disfruten de sus scooters en este verano.

En hora buena con el gran crecimiento de usuarios y que sigan apuntandose mas, eso si todos de XCTING buena suerte a todos.

Gracias a todos los compañeros que siempre quieren estar involucrados con todo este tema, de nuevo un saludo y un saludo y un abrazo.

Un cordialisimo saludo a todos los compañeros de este foro y es solo que les queria mostrar unas fotos de mis cortas salidas que suelo hacer todos los fines de semana por Catalunya, en este caso por el alt Penedes. Castell de San Marti de Sarroca.

Cordial saludo a todos los foreros que siempre nos orientan a los que tenemos dudas sobre esta maquina XC 500.

Mi inquietud es con respecto al cambio de aceite de la transmision creo que este es diferente en la XC500, va como en los vehiculos aparte de la caja del motor? Bueno pues porque yo con la moto de carretera solo le cambiaba el aceite de la caja del motor y el filtro de aire y ya.
Tambien no se que otro filtro lleva al quitar el tapon para llenado pues si alguien sabe todo el procedimeinto para el cambio de aceite y filtros pues le pido el favor que me heche una manito ya que la verdad no pienso pagar un paston podiendolo yo hacer con el asesoramiento de todos los foreron mil gracias.

Cordial saludo y felicitaciones a estos compañeros que hacen estas bonitas salidas tan divertidad y que eserta una de las mejores sensaciones de libertad cuando vas en tu moto y bien acompañado.
Que lo sigan disfrutando felicidades muy bonitas las fotos

Cordial saludo a todos los foreros y agradezco mucho su asesoria, pues ya vemos que algunos igual tienen la misma situacion y claro esta que me quedo mucho mas tranquilo cuando esto normal. De igual manera la examine despues de rodarla ya mas en caliente y ya no se siente el rose.
Mucha suerte a todos y de nuevo mil gracias adeu.

Muchas gracias a todos los compañeros de club XCITING y que con las asesorias de quienes mas saben nos coloboran y hacen de que este Club sea muy unido. Con respecto al tema de mi problema de que el neumatico trasero de mi XCITING no gira libremente la revise bien y resulta que es las pastillas que rosan mucho con el disco, sin embargo la lleve a dos talleres diferentes y en los dos me dicen que esto es normal, pero la verdad a mi no me deja satisfecho puesto que yo las motos de carretera que he tenido este problemita nunca se lo conoci. Agradesco algun experto que me aconseja para problema mil gracia a todos.

Cordial saludo a todos los compañeros del club xciting, mi mensaje es para pedir asesoria sobre mi problema con mi xciting 500 es del año 2006, bueno la he comprado de sengunda mano con 7000 km ya le hice 4000 km hasta el momento no tenia problema pero el dia de hoy cuando la monte en el caballete y revise el neumatico trasero noto que no gira libremente la rueda es como si tuviera frenada en la parte del variador yo solicito si alguien me aconseja que puede ser y creo que yo mismo puedo desmontar la tapa para revisar la correa y el variador pero tengo una duda si hay que vaciar el aceite del motor o que es con las scooter muy poco.
Muchas gracias a todo el me pueda asesorar y asi salir de esta

Cordial saludo y bienvenido me encuentro en torremdabarra y cuando quieras avisarme para quedar para una salida por catalunya. un abrazo