gominolo Escribió: [Ver Mensaje]

Menos mal que no ha pasado nada!!!! Mira a ver si te pueden descambiar la moto por otra igual y mira a ver en consumo. De todas formas, vendela o dala en un concesionario y te pillas otra. Yo lo estoy sopesando con la mia, de momento voy ver como va la moto con el nuevo embrague, motor de arranque y bujia de platino

Pues nada, manten informado al foro sobre lo que pasa y desde aqui hago un llamamiento a todos los que tenemos la moto defectuosa en movilizarnos contra la marca... 1 usuario a lo mejor es poco pero 50 usuarios si hacen fuerza

SALu2 y Suerte!

Gracias.
Juan Carlos.

de nuevo gracias.

¿Alguien puede darme una dirección de correo de Kymco Moto España que sea buena y que contesten?

Gracias.
Juan Carlos.l

Gracias por la respuesta, no obstante te diré que esa contestación la puse yo. Tengo entendido que vale para algunas motos pero para otras como es mi caso y otros muchos más, no es suficiente.

Muchisimas gracias, pero... por favor dime donde encontrar ese post, llevo muy poco tiempo en el Club

Gracias.

Solicito ayuda de los moderadores para que me informen de cuantas personas se encuentran en esta situación o bien me indiquen donde están los correos en foro.

Gracias.

Si habeis seguido mis mensajes en el foro, sabreis que lo he intentado, pero ya no puedo mas.

Recordar que la última contestación al porque LA MOTO SE CALA EN MARCHA es increible.

Un saludo

Vuelvo a la carga.

Han pasado dos semanas desde que la saque del taller, confiando que un milagro arreglara la moto. La moto se sigue calando en marcha, bien a muy baja velocidad y en los semaforos. Además ralentiza mal, es decir, si tiene que mantenerse de forma constante a 1600, fluctua a 1400 o 1300 y si no se cala sola.

En fin, creo que mi paciencia es notoria despues de 3 meses que tiene la moto y por ello he decidido hacer llegar la reclamación que puse el día 15 de enero a la Oficina de Consumo. Tambien estoy preparando la demanda correspondiente contra Kymco Moto España y contra el concesionario oficial que me vendió la moto.

Siento transmitir estas noticias, pues ni que decir tiene que me siento engañado, ya que, esta situación no es nueva para Kymco y presumo que estamos ante una situación de vicios ocultos conocidos por la marca.

Lo que comentais de la gasolina 98 es valido para la xciting 500 R.

Juan Carlos.

En primer lugar, gracias por vuestra atención.

Seguiré informando de las acciones que adopte al respecto. Ayer estuve estudiando o mejor dicho comprendiendo el funcionamiento de un motor monocilindrico de 4 tiempos e intentando comprender el porqué de la perdida de potencia en el ciclo de 4 tiempos que provoquen la parada del motor. A priori cabe pensar que los reglajes de admisión, escape, etc. no sean los correctos a pesar de los valores que me indican que son correctos cada vez que le han hecho a la moto un diagnostico. Por otro lado, no lo había contado antes, es el segundo reten del cigueñal que me han sustituido, lo cual, haciendo una reflexion gratuita y desde mi descocnocimiento de mecanica, cabe pensar que esta avería haya podido afectar a la referida perdida de potencia indicada al principio y por ello, cuando la moto está a bajas revoluciones (normalmente es cuando se me ha calado el motor), teniendo en cuenta la perdida de pontencia mas el posible escape de aceite por el reten del cigueñal provoque una sensible mayor perdida que coincida con la parada del motor.

Como veis me he enrrollado un poco y seguro que estoy diciendo muchos disparates habida cuenta mi falta de conocimiento tecnico sobre el tema.

De momento en estos días no se ha calado, la verdad es que sólo la uso para ir al trabajo, 14 o 15 km. diarios, mañana la intentaré hacer mas kms por el centro de Madrid y a ver que pasa.

Tambien señalar que tengo la respuesta dada por escrito y firmada, si bien, la que trascribe el taller, donde he comprado la moto y llevo a reparar, a la explicación dada por el Posventa Kymco Moto España.

Gracias.

Gracias Rieuku.

El que sea o no importante dependera de la situacion, es decir, si se para cuando estas pasando un semaforo, etc. y no creo que al comprar la moto pensaras que estaba en el precio esas paradas sin ton ni son.

Considero que si es importante para mi y me siento engañado y mas aun cuando me encanta la moto en cuestion. Por ese motivo pido ayuda, para que no se rian de nadie mas.

Perdona el tono, quizas un poco "borde", espero que sepas entenderlo. En cualquier caso gracias por estar ahi.

Juan Carlos.

Tengo preparado un relatorio de hechos , testigos que avalan que la moto se cala y asistencias a taller y por ultimo el informe de postventa de Motos Basi, en el que transcriben la solucion de posventa KYMCO MOTO ESPAÑA, SA, es decir:

"AL SER UN VEHICULO MONOCILINDRICO (UN SOLO CILINDRO) CON UN DIAMENTRO GRANDE, PUEDE OCURRIR QUE SE PIERDA UNA CARRERA EN EL CICLO DE 4 TIEMPOS. ES EN ESA SITUACIÓN EN LA QUE SE PUEDE DAR EL CASO DE LAS PARADAS DE MOTOR"

La moto la compre en octubre de 2009, el dia 19 anuncio que la moto se cala y hasta el dia 29 no se hace el primer reseto de la ECU. EL 4 de noviembre, nuevo reseto, el dia 6 de noviembre otro y asi hasta el dia 15 de enero de 2010.

Solicito ayuda para constituir la prueba que me permitar demandar a quien corresponda por informacion engañosa y vicios ocultos en la moto.

Gracias por vuestra ayuda.

En primer lugar pedir disculpas pues desde que edite el mensaje no he vuelto a decir nada mas al respecto. Pero lo cierto es que la moto desde entonces sigue calandose en marcha y ha pasado por el taller unas cuantas veces mas.

El día 15 de enero recogí la moto, despues de dos semanas en el taller, y mi sorpresa fué cuando me indican que la incidencia de que el MOTOR SE CALA, según Posventa Kymco MOTO ESPAÑA, SA, no tiene solución, ya que, según palabras escritas en informe tecnico se debe a, literalmente: [i] "AL SER UN VEHICULO MONOCILINDRICO (UN SOLO CILINDRO) CON UN DIAMENTRO GRANDE, PUEDE OCURRIR UE SE SE PIERDA UNA CARRERA EN EL CICLO DE 4 TIEMPOS. EN ESA SITUACIÓN EN LA QUE SE PUEDE DAR EL CASO DE LAS PARADAS DE MOTOR"

Como podeis imaginar mi sorpresa me lleva a la indignación y ha sentirme impotente y no saber que hacer. De momento . De momento he cumplimentado una reclamación que presentaré anteante el el organo competente de consumo de la Comunidad de Madrid.

Juan Carlos.