Gracias a todos por responder, pues las dos rondan los 4000 mas cambio de nombre etc.

No tengo una experiencia en motos elevada, a principio de año me saque el A2 y he llevado una 125 de rueda alta esporadicamente. Hace un tiempo en esa misma frene de golpe en un paso de cebra ya sabéis la típica persona que se lanza frené de golpe y la rueda de delante se me fue entera y eso que era verano y se me fue antes de pisar la zona blanca y porque iba a poquísima velocidad no me cai poniendo los dos pies en plan freno de "zapato" y la persona tampoco le ocurrio nada, desde entonces deseche la idea de no llevar abs, pero es tan tentador la segunda opción al estar tan nueva...

joedefoul Escribió: [Ver Mensaje]

Bienvenido al foro Kann .
Mi consejo es , que si es el mismo precio , cojas la que tiene ABS . Es una cosa que te puede sacar de un atolladero .
Y cuando la hayas comprado , pon alguna foto para que la veamos .
Saludos cordiales desde Puerto de Sagunto .

De verdad es preferible abs a que sea mucho mas nueva y aun con garantía?

Hola a todos, para este mes si la cosa va como tiene que ir seré un nuevo propietario de una xciting 400, es una scooter que me encanta desde que salió, y por fin puedo permitírmelo

va a ser de 2 mano, 6200 nueva se va mucho de presupuesto y aun estoy con dudas extremas entre dos candidatas...

Blanca, 2014, 10.000km, abs, amortiguadores, variador, escape, cupula, bombillas cambiadas mas varias cosas esteticas, todo de calidad y marcas buenas y originales también incluidos, revisiones no del todo ajustadas a lo recomendado por kymco

y la otra

Negra, 2016 aun en garantía, sin abs, estéticamente mejor cuidada, 10.000km, todo de serie sin tocar nada

y no se que hacer, me echa mucho para atrás no llevar abs... alguna idea así de primeras podríais comentarme