Lamento comunicaros que he rechazado el escape porque realmente el acabado del silencioso dejaba mucho que desear, así que seguiremos buscando otras opciones.
Para mi el silencioso que monte hacia demasiado ruido, por eso me dijo que lo haria mas grande ya que el tambien lo vei un poco pequeño (mas grande=mas fibra=menos ruido). Le dije que pusiera mas inclinacion porque la mayoria de nosotros creo que hemos opinado que seria mas estetico. En todo caso solo queda esperar a que nos ponga el huevo.
Muy buenas, aqui an noticias del fabricante (os pego lo que me escribio ayer dia 14 de mayo):
Hola Jose,
Contactamos con una gente en Barcelona que nos esta viendo unas juntas especiales para que no fugue en las uniones.
Me estan fabricando unas muestras, si no me llega para primeros de la semana proxima te lo envio sellado con una silicona especial que tenemos. Pero prefiero enviartelo con la solucion definitiva.
Te lo enviare mas largo y mas inclinado, con la sonda solucionada pero lo mas importante es que no fugue.
Te voy informando... me interesa que este rulando casi mas que a ti.
Saludos
Francisco
Pues nada tendremos que esperar hasta la semana que viene....
Acabo de hablar con el fabricante del escape: fabricara una bala mas grande asi no hara tanto ruido (se le podra poner mas fibra), cambiara el sistema de los remaches y diseñara otra sujeccion trasera tipo 4ROAD, seguramente para la semana que viene.
Jooo al final nos haran alemanes: alli cualquier cosa que cambies te obligan a pasar la ITV, me estoy pensando lo de poner la pegatina del club no sea que algun policia local le de por ponerme una multa, jeje.
Decir que a mi me gusta la cupula original porque nos protege muy bien de posibles insectos, lluvia etc... Por eso pregunto si seria posible escribirle a Kymco para saber si podrian hacer la cupula original ahumada.
A ver que os parece la idea.
Claro que si puedes ponerlas, tampoco hacia falta modificar la matricula ya que en el video que puse se veia y no me importa la verdad.
Mañana vendra la agencia a por el tubo y espero que me lo devuelvan con todos los detalles corregidos. Ya os tengo al corriente.
He desmontado el escape afin de enviarlo a la fabrica para que: mejoraren la sujeción, desplazen el soporte de la sonda y el tema del aluminio negro que no me convence la union (me refiero a los remaches).
Sensaciones cuando lo tenia puesto: alcanza enseguida los 170, da gusto abrir gas se nota mas el motor, la moto no esta retenida. Ayer viernes una Beverly de 500 y yo salimos al mismo tiempo de un semaforo y lo deje tan atras que se puso al lado mio para ver que scooter lo habia adelantado: me comento que casi se compra la Xciting.....
Espero poder contaros pronto evoluciones del escape.
Buenos días, ya lo tengo montado (falta una sujeción superior) pero ya se puede oir. Ruido hace por un tubo jeje: suena como una Husqwarna de 450, vamos un tractor. Esta noche probare bien la burra en carretere, ahi va el video colgado en youtube:
En principio no hay que pasar la ITV ya que el fabricante te adjunta un certificado de homologación, yo lo acabo de poner con la documentación de la moto por si me paran.
Acabo de recibir el escape (12:00) a ver si me da tiempo y lo monto a medio dia, sino esta noche, os pongo fotos para que lo veais enterro.
La cola es desmontable para poder cambiar la fibra.
Al final los portes 8 euros (a toda la peninsula española): creo que esta bien.
Nota legal: Xcitingclub España es una organización sin ánimo de lucro. Kymco y el logotipo de kymco son marcas registradas de Kwang Yang Motor Company (KYMCO) utilizadas bajo permiso.
Foro 
Facebook 
