Que es muy complicado? Pensaba que seria sencillo...
Ahora estaré unos días fuera en todo caso podría probarlo cuando vuelva pero si la tengo que liar... prefiero dejarlo como está jajajajaj

Ya está montado y todo funciona a la perfección!!
Para regular el cuentakilómetros me ha parecido leer que separando el sensor del disco dentado se disminuye el error?? Es cierto??

Le hice la foto y ayer haciendo limpieza de la galeria la borre sin querer y ahora el cable lo tengo encintado.

Básicamente a la mitad del cable es donde mas sufre ya que se está constantemente doblando por la suspensión, en ese punto es donde se me ha roto a mi.

Cuando falle el cable el primer paso antes de ir a por el cable nuevo es medir la continuidad de los cables. Viendo la calidad y su grosor, es bastante normal que se haya roto, son bastante malos la verdad.

Es una reparación bastante sencilla de hacer, hoy si puedo lo montaré a ver si todo va bien (esperemos)

ya he encontrado el problema !

Me he puesto a medir la continuidad de los cables con el tester.

de punta a punta del cable rojo no daba ninguna señal así que he ido haciendo pruebas por el cableado hasta que me he cansado y lo he pelado casi entero, mi sorpresa? a medio pelar el cable rojo estaba roto.

por eso cuando frenaba hacía contacto y funcionaba.

Misterio resuelto !

si alguien necesita fotos o algo las puedo colgar, pero vaya que es un cable pelado jajaja

Me he puesto a trastear el cableado y la ficha blanca y ahora ya no funciona nada jajajajaja alguien sabe donde comprar y cuanto vale la parte del sensor? ?

Si no es muy caro podría cambiarlo, es que sinó no se que puede ser....

Podria medir a ver si da alguna senyal

buenas!

Tengo un problemilla....

Resulta que mi moto lleva un tiempo parada por una lesión de rodilla que he tenido, hoy la he arrancado después de bastantes días y me he dado cuenta que la aguja del cuentakilómetros sólo marca cuando freno con el freno delantero.

Supongo que debe de ser un mal contacto pero es que he revisado el cableado y el sensor de la rueda y todo parece estar bien...

Alguna sugerencia?

Saludos!

alguien sabe que tipo de limitación lleva la moto??

es una limitación electrónica? mecánica?

xcitbin Escribió: [Ver Mensaje]

Tienes que contar que le tienes que hacer rodaje, a mi hasta que no le hice 6000 Km. no comenzo a funcionar en su pleno apogeo.
Paciencia ó muchos km. en poco tiempo.

Saludos.

6000 km !!!!! madre mia !!! si hay que hacerle mas km de rodaje que un coche !!! jajajajaja

Bueno entonces le haré unos km más y ya os voy contando a ver las impresiones que me da

No me avisaba de la respuestas y hoy he entrado en el post y me he encontrado tropecientas respuestas jajajajaj

A ver si salgo desde parado a fondo la moto sube a unas 5 500 rpm y de ahí sale como una bala hasta situarse hasta las 6 500 rpm mas o menos... y de ahi ya va subiendo.

El otro día (que hacía menos frío) la volví a sacar y la puse a 160 pero le cuesta llegar a esa velocidad, en cuanto a reprís y eso va perfecta, muy juguetona y tal...

barbajavi Escribió: [Ver Mensaje]

Lo de la arandela, no recuerdo como iba. El tema de las rpm te irá bajando con los km,s. Cuando llevaba con el Jcosta 800/900 km, a gran velocidad bajaban las rpm. La mía se ponía a 170 y hasta 180 ( de marcador ) sin pasar de 7.500/7.700. Con el de serie cogía 160 a 8.000 y no pasaba de ahí.

Imagino que te ocurre porque aun no se ha soltado del todo y necesita un buen rodaje.

SALUDos

Buenos ahora mismo lleva 30 km más o menos ajajajajaja

La verdad es que me ha sorprendido que perdiera tanta velocidad, espero que sea eso del rodaje y no sea que este mal montado...

Muy buenas a todos !!!

Bueno el caso es que después de leer y leer acerca del variado J costa me he decidido a comprarlo y montarlo.

Por una parte me ha sorprendido pero por otra... me ha decepcionado... me explico...

La moto sube más de vueltas, la salida que tienes es bastante radical no como antes que por decirlo de alguna manera era un poco perezosa...

Ahora bien... en tema de punta antes se ponía a 160 de marcador ahora llega a 150... a mi parecer... no es que sea mucho partiendo de la base que es una 500i

He leido que en general se gana en todo el rango de la moto ganando velocidad punta pero en mi caso ha sido al contrario...

En el manual explican un tema de una arandela que sinceramente... no he entendido y lo he montado tal cual el de serie...

Si alguien me lo sabe explicar se lo agradecería la verdad

Un saludo !!!!

ONIX Escribió: [Ver Mensaje]

Bienvenido desde Barcelona Miguel ... la moto se ve muy bien .

Es curioso lo que dices de los precios en Andorra , nosotros teníamos entendido que es mas barato allí y de vez en cuando subimos a comprar a las tiendas de motos ... no hay mucha diferencia pero así nos damos el paseo jejej.

Un Abrazo

El problema de Andorra es que abusan... (esto es tirar piedras a mi propio tejado pero bueno)

El tema es que en España hay un IVA del 21% en Andorra hay un impuesto de entrada del 4.8% por lo tanto debería haber un diferencial de precio de al menos 16% cosa que no es así...

Como las tarifas muchas veces vienen predefinidas con tarifa PVP pues te aplican la misma tarifa que en España o te hacen un descuento de un 5% o algo así.

Mucha gente en Andorra lo que suele hacer es comprar en España y pedir factura sin IVA para Andorra, ahorrándote de esta manera el 21 % de IVA.

No se si me he explicado bien....

barbajavi Escribió: [Ver Mensaje]

miquelgiro Escribió: [Ver Mensaje]

Otra preguntilla, sabéis alguna tienda para comprar un variador J Costa que esté bien de precio??

He visto precios para todos los gustos llegando a haber una diferencia de 100€ entre una tienda y otra...

Puedes preguntar en MOTO3 de Andorra.

SALUDos

Preguntaré pero generalmente suele ser más económico comprar el material fuera de Andorra ya que suelen cargar margenes aprovechando el diferencial de IVA.

Otra preguntilla, sabéis alguna tienda para comprar un variador J Costa que esté bien de precio??

He visto precios para todos los gustos llegando a haber una diferencia de 100€ entre una tienda y otra...

vaya pues pensaba que si que tenia...

Entonces el disco ese rallado con el sensor para que sirve????