Ningún problema Ruso, tengo una franquicia de 1.000 euros, es la que me ofrecieron y como de precio me sale muy bien pues me pareció interesante.

Saludos

RuSo Escribió: [Ver Mensaje]

novoa Escribió: [Ver Mensaje]

Yo la tengo en Mapfre, la 500 ABS a todo riesgo con franquicia por 249 euros/año, pero no sé si te valdrá de referencia ya que tengo un carro de antigüedad en moto con ellos y sin ningún siniestro, pero la verdad que siempre me ha salido muy bien de precio con todas las motos. Por cierto que es la primera vez en mi vida motera (y ya son más de 20 años) que puedo hacerme un seguro a todo riesgo.


Saludos

El tuyo no esta nada mal novoa.si no es mucha molestia cuanto tienes de franquicia.
Por que yo estoy mirando y el que mas me convence es tambien a todo riesgo pero con una franquecia de 900€
Gracias

Un saludo

Yo la tengo en Mapfre, la 500 ABS a todo riesgo con franquicia por 249 euros/año, pero no sé si te valdrá de referencia ya que tengo un carro de antigüedad en moto con ellos y sin ningún siniestro, pero la verdad que siempre me ha salido muy bien de precio con todas las motos. Por cierto que es la primera vez en mi vida motera (y ya son más de 20 años) que puedo hacerme un seguro a todo riesgo.


Saludos

Ya tienes otro voto, espero que os vaya muy bien. Suerte!!

Pues bienvenido al foro, yo también soy de Valencia y como ya han dicho la verdad que empezamos a ser unos cuantos por estas tierras con una "gordi". Disfruta del foro y de tu XC.


Saludos,

Bienvenido al foro!! entiendo perfectamente eso que dices que te pasó, a mí me pasó algo parecido al cambiar de moto de marchas a mi primer scooter automático, jejeje, las costumbres que tardan en cambiarse. Bueno espero que la disfrutes mucho, yo la mía la tengo ya un par de semanitas y de momento estoy encantado.


Saludos,

Hola Jose, bienvenido al foro! Yo también soy de Valencia y creo que mi opinión te puede ayudar algo, he tenido una XC 250 tres años y ahora me acabo de comprar un XC 500 ABS. Lo fundamental es saber qué uso le vas a dar, mira en cuanto a peso en marcha, yo prácticamente no he notado diferencia, en parado supuestamente pesa un poco más la 500 pero de verdad te digo que no se nota mucho y en marcha prácticamente nada. Dónde sí se nota es en ciudad cuando vas a una velocidad baja, cuando aceleras a 20-30-40 km/h, la 250 es mucho más dulce y suave (y eso que la mía era de carburador), la 500 tiene un poquito de perchoneo dado el pedazo de pistón que tiene una 500 monocilíndrica, pero tampoco es una cosa muy exagerada. Cuando yo me compré la 250 pregunté mucho a mecánicos y todos (por mi uso casi exclusivo por ciudad) la 250 por lo que te estoy contando y por el consumo, pero ahora que tengo la 500 y llevo en mente salir más a carretera, no m arrepiento nada de tener a la hermana mayor, aunque sí es cierto que para usos 100% urbano mejor la 250. En cuanto a salida por carretera la 250 se queda corta, se pone a 130/135 pero ya forzándola, eso sí para ir a 120 sin problemas, de la 500 todavía no te puedo decir ya que estoy con el rodaje todavía pero se nota más motor, aunque no le haya enroscado todavía el acelerador. Por último en cuanto a chasis la 250 es una barbaridad el chasis y la tija que lleva (en el buen sentido de la palabra), yo he tenido varias motos grandes (600 cc) y cuando llevé la 250 comparado con otras scotter de la misma categoría no hay color, esta la notas como una moto moto, y en la 500 lo mismo pero un poquito más asentada si cabe.

No sé Jose, espero haberte ayudado y no haberme enrollado mucho, si necesitas saber algo más no tienes más que preguntármelo.


Saludos

Buenas otra vez, como se suele decir por aquí "no foto no moto", pues ahí va la primera de mi gordita, además es una foto con su aquello, ya que en esa calle es donde tuve el accidente con mi querida pero desguazada XC 250...




Bueno de nuevo muchas gracias a todos por el recibimiento, ya os iré contando mis experiencias con la gordita, que de momento y con tan solo 350 km son bastante buenas. Por cierto jjbespana siento decirte que mi querida 250 se la vendí como desguace a un chico que tenía una con el motor bastante cascado y como el mío estaba perfecto ya que el golpe fue delante pues le vino de perlas.


Saludos a todos

Bienvenido Poliki, veo que por el norte hay legión de foreros. Espero que disfrutes mucho con tu nueva gordita y siendo tu primera moto pues a aprender y a disfrutar mucho.

Saludos desde Valencia.

Muchas gracias a todos por el recibimiento, a mis paisanos que veo que son muchos y por supuesto a los del resto de España, la verdad que me parece que hay un ambiente genial por este foro, espero poder yo también contribuir a ello a partir de ahora. Y por lo que decís de mi percance, la verdad que no he sentido la sensación de dejar la moto, más bien al contrario, no encontraba el momento para que me dieran mi nueva "gordi" para empezar a rodar con ella y como bien dices angelote, espero que esta el único contacto que tenga con el asfalto sea a través de los neumáticos.

Gracias de nuevo

Gracias a todos de nuevo, espero disfrutar mucho de la "hermana mayor", estoy seguro de ello. Por cierto mi nombre es Salva, perdón por no ponerlo.

Gracias a todos por la bienvenida. De momento poco os puedo contar de la nueva moto, simplemente que la sensación del motor es muy agradable y la entrega de potencia es bastante suave, al cambiar de 250 a 500 pensé que se notaría mucho el tamaño del pistón, pero de momento un poco de diferencia pero no demasiado, imagino que la inyección hará su trabajo y eso ayuda. Ya os iré contando cuando salga a carretera y la pruebe más a fondo.

Hola a todos!! Me presento a todo el foro con mi flamante Xcting 500 ABS recogida ayer por la tarde del taller. Os cuento por encima mi experiencia para que me conozcáis un poco, he tenido moto desde los 12 años (ahora tengo 35), desde el típico ciclomotor de cross, vespino, honda crm 75 cc, Yamaha XJ 600, Kawasaki ZZR 600...Pero luego con el tiempo pues me pasé al mundo del scooter por tema de uso diario por ciudad, primero una Aprilia Leonardo 150, luego una Xciting 250 y ahora mi flamante 500 ABS.

El cambio de la 250 a la 500 (un poco forzado) fue por un accidente que tuve hace un par de meses con la 250 (siniestro total), un tío con un todoterreno se me llevo por delante y menos mal que pude evitar el impacto y tirarme al suelo, pero mi pobre 250 se estampó y quedo para desguace. Pero como dicen que hay que ser positivo, en más de 20 años en moto es el primer golpe serio que tengo y yo además no me hice casi nada, el caso que entre el pago del siniestro, baja y demás, poniendo muy poco de mi bolsillo me he comprado la nueva 500 ABS.

Bueno pues esta es mi historia de presentación, espero no haber dado mucho la páliza y estaré por aquí para contaros mis experiencias con esta preciosidad.


Saludos a todo el foro