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Fecha y hora actual: Sáb 27 Apr, 2024 04:04
| Se encontraron 12 resultados | |
Autor |
Mensaje |
pillabichos
Respuestas: 2
Lecturas: 960
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Buenas, tengo un problema, y es que mi 500i patina el embrague, pero solo en mojado, no lo entiendo, si fuera embrague patinarÃa siempre, no ?
Concretamente patina cuando dejo la moto por la noche en la cochera tras haber llovido ese dÃa, a la mañana siguiente patina como una posesa, hasta que lleva un rato andando y deja de patinar.
La llevé a un taller y le cambiaron la correa, pero sigue haciéndolo.
¿ Se os ocurre que puede ser ?
Muchas gracias
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pillabichos
Respuestas: 7
Lecturas: 4633
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Lo bueno, bonito y barato no existe ,mira en la felguera había una tienda de ropa que se llamaba las TRES B , a eso precisamente se refería su lema.
Sabes que pasó que quebró jaja ja ja ja.
En serio yo con los neumáticos, frenos, aquello que me aporta seguridad no hago pruebas.
Saludos
Lo entiendo.
Pero algun enlace con las pastillas que sean para esta moto ?
Tengo dudas y no quiero comprarlas mal.
Gracias.
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pillabichos
Respuestas: 7
Lecturas: 4633
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Podría indicarme alguien cual es la referencia para las pastillas de freno traseras de una Xciting 500i abs del año 2011 ?
O si me facilitan un enlace donde las haya a buén precio, mejor aún
Muchas gracias y espero vernos pronto en carretera.
Revisando el despiece recambios originales de la página de kymco la referencia de las pastillas traseras sería 45105-LBA2-305.
El precio que marca son 23,90€ el juego.
Ahora mi consejo es que le pongas unas Galfer sinterizadas y se nota la diferencia.
Estas las e visto en Ubricarmotos, estas marcan 18,83 € pero la unidad así que multiplicar por 2 jaja ,repito merece la pena.
Saludos
creo que esa referencia es para las delanteras, busco las traseras.
Gracias.
Creo que ya he localizado las traseras. Son las 43105-LFH1-305
Algun enlace donde las tengan con las 3 b (buena, bonita y barata ) ?
Dudo si la altura es 10 u 8 mm .
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pillabichos
Respuestas: 7
Lecturas: 4633
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Podría indicarme alguien cual es la referencia para las pastillas de freno traseras de una Xciting 500i abs del año 2011 ?
O si me facilitan un enlace donde las haya a buén precio, mejor aún
Muchas gracias y espero vernos pronto en carretera.
Revisando el despiece recambios originales de la página de kymco la referencia de las pastillas traseras sería 45105-LBA2-305.
El precio que marca son 23,90€ el juego.
Ahora mi consejo es que le pongas unas Galfer sinterizadas y se nota la diferencia.
Estas las e visto en Ubricarmotos, estas marcan 18,83 € pero la unidad así que multiplicar por 2 jaja ,repito merece la pena.
Saludos
creo que esa referencia es para las delanteras, busco las traseras.
Gracias.
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pillabichos
Respuestas: 7
Lecturas: 4633
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Podría indicarme alguien cual es la referencia para las pastillas de freno traseras de una Xciting 500i abs del año 2011 ?
O si me facilitan un enlace donde las haya a buén precio, mejor aún
Muchas gracias y espero vernos pronto en carretera.
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pillabichos
Respuestas: 140
Lecturas: 153792
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No se si alguien ha probado esto:
https://mmgracingstore.com/es/kymco...e001-kymco.html
Es un modificador de la centralita, permite cambiar los parámetros ( o eso creo )
Sale mucho más barato que cambiar la centralita (que cuesta casi 400€)
Lo ha probado alguien ??
Gracias.
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pillabichos
Respuestas: 39
Lecturas: 19600
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Pues no, no es ese el problema, ya se ha cambiado batería, motor de arranque, y arbol de levas, y la moto sigue fallando en frío.
Solo me queda cambiar la centralita, pero a golpe de talonario, esto ya es desmesurado.
Sabéis si hay forma de reprogramarla, o existe alguna centralita compatible que no sean los casi 400 € de la kymko ?
Gracias.
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pillabichos
Respuestas: 39
Lecturas: 19600
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Me voy auto-contestando:
Me acaba de llamar mi mecánico, que tras hablar con un ingeniero de kymko, le ha dicho que les suele fallar el árbol de levas.
Se lo ha cambiado, y estamos a la espera de probarla mañana con la helada matutina.
Ya iré diciendo.
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pillabichos
Respuestas: 39
Lecturas: 19600
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Buenas, llevo leidos tropocientos post sobre este tema, mi kymko 500i R ABS está en las mismas circunstancias.
En el taller le han cambiado la batería y el motor de arranque, y continúa igual, a primer día de frío desde la reparación volvió apegar los dos "tosidos" (nos e como llamarlo) en el primer intento, y de vuelta al taller sin poder arrancarla.
He leído que si centralita, que si relé, que si el motor de arranque, que si la batería... pero yo ya he cambiado dos de ellas y continúa igual, no quiero seguir al método ensayo-error, ya que el taller no es gratis
Entiendo que es repetir temas, pero con todas la información que hay en el foro, es imposible sacar cual es la avería real, cada hilo que leo dice algo distinto.
Hay solución que solucione el problema ?
LA centralita me cuesta casi 400 €, antes de ir a cambiarla, a ver si es otra cosa, o a ver si se puede reprogramar o algo que no sea tan caro.
Gracias y disculpad la reiteración.
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pillabichos
Respuestas: 3
Lecturas: 3853
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Buenos días, compañeros.
El escape de mi gordita ha empezado a sonar a lata vieja de un día para otro, la moto la compré de segunda mano y el escape ya traía un hilo de soldadura, de modo que pienso que no es la primera vez que le pasa y la anterior la arreglaron a base de cortar, manipular, y unir.
Bueno a lo que vamos, a ver si alguien me puede ofrecer un escape en buenas condiciones, me da igual original o de otra marca, pero que pase la ITV, me molesta mucho andar con la moto en el taller cambiando piezas cada vez que toca ITV.
Gracias por vuestra atención y buén viaje.
Vsss
Localizado, muchas gracias a todos.
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pillabichos
Respuestas: 4
Lecturas: 3034
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Siento no haberme presentado antes, pero juraría que ya lo hice en su día
Escribo desde Córdoba, en concreto Puente Genil, y soy el feliz propietario de una Xciting 500i R.
Espero aprender mucho de vosotros.
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pillabichos
Respuestas: 3
Lecturas: 3853
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Buenos días, compañeros.
El escape de mi gordita ha empezado a sonar a lata vieja de un día para otro, la moto la compré de segunda mano y el escape ya traía un hilo de soldadura, de modo que pienso que no es la primera vez que le pasa y la anterior la arreglaron a base de cortar, manipular, y unir.
Bueno a lo que vamos, a ver si alguien me puede ofrecer un escape en buenas condiciones, me da igual original o de otra marca, pero que pase la ITV, me molesta mucho andar con la moto en el taller cambiando piezas cada vez que toca ITV.
Gracias por vuestra atención y buén viaje.
Vsss
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