Finalmente se hecho atras pero gracias a todos por la informacion creo qeu lo mejor es que se desplacen la vean y se haga el traspaso ese mismo dia y asi ningun problema, gracias a todos y un saludo desde mallorca.
Hola mi pregunta es que vivo en mallorca y tengo una persona interesada en mi xciting en valencia, como puedo hacerlo para hacer el envio de la moto y ponerla a su nombre y a la vez tener una garantia de que voy a cobrar el dinero? porque logicamente ni el quiere pagar antes de tener la moto ni yo quiero cambiarla de nombre sin tener una garantia de que voy a cobrar, gracias.
Hola, vendo xciting 500 abs de septiembre del 2009, tiene 10.000 km, el precio es de 3900 euros, regalo cupula givi alta valorada en 125 euros aprox. y puños calefactables valorados en 100 euros aprox. revisiones en concesionario y ningun problema de ninguna clase la vendo para cambiar de estilo de moto ya que ahora hago unicamente carretera y no entro en ciudad. interesados mandar correo a: o mandar privado,un saludo. traspaso incluido en el precio.
Nuevo precio negociable, a ver si alguien se anima.
Hola, la mia con la pata de cabra no se puede poner en marcha y ahora tiene 10.000 y siempre me ha arrancado a la primera, yo de ti no esperaba a la revision y la llevaba ya al concesionario.
Hola salvabombero, podrías poner unas fotos y explicar porque te la vendes?
El precio es un poco alto, teniendo en cuenta que si hay que traerla a la península el coste del barco ya no compensa comprarla nueva.
hola, si soy consciente que no es barata, pero si le interesa a uno de mallorca en ese caso se ahorra el traerla y realmente no tengo la urgencia de venderla si finalmente a nadie le interesa pues a seguir con ella,jajaja,lo de cambiar de estilo es un capricho y aparte con los extras y que le queda un año y medio de garantia tampoco me parece demasido excesivo.
Hola, vendo xciting 500 abs de septiembre del 2009, tiene 14.000 km, el precio es de 3600 euros, regalo cupula givi alta valorada en 125 euros aprox. y puños calefactables valorados en 100 euros aprox. revisiones en concesionario y ningun problema de ninguna clase la vendo para cambiar de estilo de moto ya que ahora hago unicamente carretera y no entro en ciudad. interesados mandar correo a: o mandar privado,un saludo. traspaso incluido en el precio.
Hombreee, voy a intentar aprovecharme de tus conocimientos,jejeje, a ver si me puedes ayudar, tengo una xciting 2009 abs, quisiera si puede ser que mi moto coja un poco mas de punta porque me voy de viaje y le dare mucha autopista y para que el motor vaya mas relajado me iria bien un poco mas de punta, sin muchas complicaciones ni problemas para poderlo hacer yo mismo,gracias.
Muchas gracias a todos por vuestra ayuda, al final aprete las abrazaderas de los tubos que van a a la bomba de agua y cuando vi lo flojas que estaban desmonte el suelo entero de la moto y aprete todas las abrazaderas, no me lo podi creer conte unas 6 abrazaderas completamente flojas, no se si sera eso pero casi seguro que si.
Hola amigos, a ver si a alguien le ha pasado lo mismo que a mi, la cuestion es que el deposito de refrigerante de mi xcitin 500r se vacia hasta el minimo y luego ya parece que no sigue perdiendo pero hasta que llega al minimo se vacia en un par de dias, creo que debe ser el tapon del radiador que debe tener el muelle un poco flojo y por eso pierde pero si a alguien le ha pasado agradeceria me lo cuente para solucionarlo, gracias.
Hola a todos soy de mallorca, tengo una xcitin 500 abs 2009 y este año de nuevo ire a jerez a moto gp es el primer año que ire con esta moto y la pregunta es que puedo hacer para que la moto me coja un poco mas de velocidad punta y con menos revoluciones para poder llevar el motor mas tranquilo?,no se si deberia cambiar el variador o las bolas unicamente, gracias de antemano,a por cierto si alguien esta acostumbrado a hacer viajes largos y tiene algun cosejo sera bienvenido,jejeje,gracias
Gracias por vuestros comentarios he pensado que la dejare tal y como esta porque no me apetece gastarme un dinero en un variador sin estar totalmente seguro de que me ira bien y lo de las bolas del variador tambien veo que a unos os ha ido bien y a otros no,gracias.
Me presento, mi nombre es Carlos.Tenia reservada la SD300 que me tenian que entregar la semana que viene y ayer pase por la tienda y veo en la exposicion 2 flamantes xciting 500R ABS una blanca y una negra.Me entro un sudor frio y me volvi .Entre en la tienda anule la reserva y me quedado con la Negra ya que la blanca ya la tenian reservada.Si es que es mejor no verlas .Me la daran la semana que viene a finales,ya colgare unas fotilos cuando la tenga.Saludos a todos.
Un saludo y enhorabuena por tu adquisicion, yo tambien soy de palma.
Para coger más punta , solo deverias de cambiar los rodillos del variador por otros de mayor peso
pero perderias en bajos y medios , le costaría salir más a la moto en un semáforo por ejemplo
Ok, gracias por la ayuda, ahora si tu o alguien me puede decir el peso de las bolas originales y el peso de las que deberia poner me serviria de atuda,gracias.
Hola a todos soy de mallorca, tengo una xcitin 500 abs 2009 y este año de nuevo ire a jerez a moto gp es el primer año que ire con esta moto y la pregunta es que puedo hacer para que la moto me coja un poco mas de velocidad punta y con menos revoluciones para poder llevar el motor mas tranquilo?,no se si deberia cambiar el variador o las bolas unicamente, gracias de antemano,a por cierto si alguien esta acostumbrado a hacer viajes largos y tiene algun cosejo sera bienvenido,jejeje,gracias
Hola a todos, no quiero que nadie se me ofenda pero la xc roza enseguida, lo cual es muy normal porque es una scooter, yo antes de tener la xc tenia la cbr 600 rr esa no roza pero no se puede comparar en la vida, cada moto es para lo que es y punto y la xc no es para ir de curvas, yo he ido y ya os digo que roza el caballete lateral y el protector del tubo de escape sin apenas tumbar pero ya os digo esta moto es para ir comodo y no para dar curvas, bueno un saludo.
hola, he intentado hacer fotos pero no salen bien, si miras el brico del enlace que han puesto te servira de referencia, es todo igual lo unico que en la abs tienes que regular los dos faros en vez de uno, pero los tornillos son iguales y la ubicacion tambien, recuerda que son los de arriba los que regulan la altura que si tocas los de abajo los mueves hacia los lados.
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en la exposicion 2 flamantes xciting 500R ABS una blanca y una negra.Me entro un sudor frio y me volvi 
.Entre en la tienda anule la reserva y me quedado con la Negra ya que la blanca ya la tenian reservada.Si es que es mejor no verlas 
.Me la daran la semana que viene a finales,ya colgare unas fotilos cuando la tenga.Saludos a todos. 