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Mensaje Foro: Motor / Mecánica   Enviado: 22 Aug 2009 01:07   Asunto: Re: Direccion Gripada

Gracias Javierillo:
Se lo comentare de nuevo tal como dices tu, a ver lo que me cuenta!.
La verdad que llevo con la moto a finales de noviembre 3 años, te digo los problemas que he tenido y sigo queriendo esta moto.
Primero sensor del cuenta kilometros, segundo rueda trasera el rodamiento del buje se jodio y medi cuenta al lavar la moto ya notaba en ocasiones un poco inestable en el mismo taller concesionario les dije que era el cojine de la parte trasera derecha el que esta en el basculante no en la reductora o engranjes y se le ocurrieron apretar la tuerca del buje.
Cuando fui a recojerla les dije donde estaba lo que habian cambiado me referia al rodamiento!! la subi al caballete la arranque y la rueda parecia la del R29 cuando pusieron la tuerca mal, se la metieron de nuevo para dentro y me la dieron tres dias mas tarde eso si con todo cambiado, hata el basculante porque se lo cargaron al apretar e incluso el neumatico porque el cual se habia desgastado por la holgura que tenia todo esto en garantia solo page lo de la revision que me tocaba en ese momento.
Y por ultimo la dejo en el parking un sabado y el lunes para ir al curro le doy al arranque gira el motor pero no arranca, me dicuenta de que el cable de la bujia no hace el salto de chispa, con el manual que tenemos en la web averigue que era la bobina de alta estaba abierta; la sustituir por una de un desguace de una GRAN-DINK 125 es la misma diferente referencia pero solo cambia el cable de la pipa de la bujia que es mas corto le puse el de la mia y a correr.
Bueno no me lio mas y perdona por el rollo.
Un saludo
Mensaje Foro: Motor / Mecánica   Enviado: 21 Aug 2009 17:39   Asunto: Re: Direccion Gripada

Pues yo tengo el mismo problema con la direccion llevo 17000 KM; pero os cuento que tambien me paso lo mismo con una YAMAHA 535 VIRAGO y compre unos rodamientos de direccion "Conicos" por si no lo sabeis son de rodillos, de vez de bolas estos duran bastante mas.
Le he preguntado por si lo fabricasen para la XCITING y de momento nada, pero el precio de los originales 143 Euros mas iva Sad demasiao caros.
Pues lo tengo que cambiar porque en cuestion de un mes me he caido dos veces y culpo a eso porque en el centro de la direccion hace como un pequeño salto y a ser rueda pequeña lo acusa mas no tienes el tiento y te pasas mas de la cuenta hostia que te crio difus_10.gif con la YAMAHA la lleve con el mismo problema 5 años.
PD: Los rodamientos el precio son los dos el inferior y superior y hay faena en desmontarlos, no se que me debe de costar la mano de obra porque le dije que medieran un presupuesto y me dijeron que tenia que pagar 55 Euros por el presupuesto.
Menuda broma como estan las cosas y si no lo acepto se me quedan con lo 55 euritos y si lo acepto me pegan el palo y se lo quedan igual.
Mensaje Foro: Motor / Mecánica   Enviado: 23 Oct 2008 23:47   Asunto: Re: Arranque Del Motor

Lo que dice Angelote seria la solución de lo que te pasa; en mi caso me sucedía lo mismo que a ti.
Limpia los borne de la batería y perfecto Very Happy
Mensaje Foro: General   Enviado: 22 Apr 2008 23:49   Asunto: Re: He Tenido Que Llamar A La Grua.....

Tal como contais y cuenta Kuchilla me paso lo mismo afloje los bornes de la bateria los limpie con el mismo destornillador y los aprete bien fuerte ; una recomendacion si los limpiais y le poneis un poco de baselina por encima no se resecan los bornes y nos os pasara durante bastante tiempo esto se suele hacer en las bateria de lo automoviles los se por experiencia difus_12.gif he estado currando de mecanico bastante años pero de automoviles
Mensaje Foro: Motor / Mecánica   Enviado: 12 Apr 2008 01:00   Asunto: Re: Problemas Con El Velocímetro

Wenas amigos:
A mi tambien me paso lo mismo en ocasiones me funcionaba hasta que dejo de funcionar espere unos 2000 km para coincidir con la revision de los 5000 km .
Me cambiaron el sensor que lleva la rueda delantera y perfecto todo esto en garantia Mr. Yellow .... Y una cosa estube a punto de desmontar el velocimetro porque pensaba que seria que habia entrado agua y estubiese en corto circuito alguna pista del circuito impreso.
Mensaje Foro: Motor / Mecánica   Enviado: 18 Jan 2006 10:47   Asunto: Respuesta: FRENO TRASERO 250 AYUDAAAA!

Pues a mi me esta pasando lo mismo que a vosotros y tambien es el modelo del 2005 llevo 5000 Km y tengo que pasar la revision este mismo mes .
Y desde hace unos dias hace un ruido en la parte trasera como si el ferodo de las pastillas de freno etuviese gastado y tocase el hierro con el disco de freno .
Al principio era muy devil lo estuve mirando y vi que las pastillas de freno estaban bien que estaban casi como nuevas y el disco no se le ve rallado ; pero sigue el ruido y mas fuerte parece como si tocase hierro con hierro un roce y no se si proviene de las laminas de acero ò muelle de acero que lleva las mismas pastillas de freno para que haga el retorno de posicionamiento para que no hagan ruido al frenar. Queria desmontarlas pero ya esperare a que me lo miren en esta revision.
Tambiem os comento que el freno de delante de la maneta derecha desde el principio me hace el ruido que tambien lo habeis comentado en el foro un tic , tic , tic. como si pones un palillito en una bicicleta en los radios de la rueda ; pero este no me preocupa el de detras si que es molesto.
Nota : A pesar de esas cosillas estoy contento de como va la moto  y estoy pensando de poner Jcosta 
Mensaje Foro: Motor / Mecánica   Enviado: 18 Jan 2006 10:39   Asunto: Respuesta: REVISAR HORQUILLA

Llevas razon Ivan250 a mi me paso un caso parecido.

Tambien se dejaron un brida mal montada.

Al girar el manillar hacia la derecha y en marcha me hacia un ruido en la parte de abajo en los pies un cloc...crac  joder era tan fuerte que pense que estaba el chasis agrietado o partido asi que me puse a quitar el protector del lado derecho para ver el chasis pero no vi nada raro lo que si que vi fue al lado de la tija inferior una brida de hierro la cual sujeta los dos latiguillos del freno estaba la goma fuera sin proteger al tubo o latiguillo.

La coloque en su sitio y me dejo de hacer el ruido se ve que cuando giraba el manillar tiraba del tubo y pegaba en la carcasa de plastico de la parte de abajo esto era el cloc...crac. 


Lo mio es una cosa sin importancia pero lo tuyo es mejor que te lo pongan bien ya que si estan las horquillas desparejadas es peligroso por motivo de que al inclinarse a tomar las curvas se valla mas de un sitio que del otro.
Es mi punto de vista quizas me equivoque

Mensaje Foro: Accesorios / Tuning   Enviado: 18 Jan 2006 10:26   Asunto: Respuesta: Asiento regulable en longitud???

hola grafik-250:

Mirate este link del mismo foro tal como dice Kuchilla ; un compañero de este foro Chronet  publicò y dejo unas fotos de su asiento total mente desmontado se ve toda la esponga suelta y tal como comenta èl...quitando la guantera quedaria mas bajo quizas te interese verlas para que te de una idea.

 A mi me ha servido  bastante de ayuda ya que me he decidido a modificarlo veremos aver como me queda 
Gracias Chronet  por subir la foto del asiento.

http://www.xcitingclub.es/search.php?foroid=1161786&temaid=5512447
Mensaje Foro: Accesorios / Tuning   Enviado: 18 Jan 2006 10:26   Asunto: Respuesta: Asiento regulable en longitud???

Os comento una cosa que se me habia ocurrido y hace unos dias ; pues bien ....me puse manos a la obra me refiero a lo del asiento la verdad que a mi no me gusta el respaldo que lleva mas bien lo veo muy elevado con referecian al trozo de atras me refiero al del pasajero.

Os dejo unas modificaciones  del asiento quizas os pueda interesar ; de momento en maqueta ,ja,ja,ja, pero como digo lo llevo en proyecto ya he comprado la esponga que es de latex .

Mirar mejor las imajenes que vale mas que mil palabras.

Ya os ire explicando como le ire haciendo...    lo mismo me queda una chapuza ... pero intentare que quede guapa como es esta moto.

Tengo tambien un video pero no se como subirlo creo que el tamaño es  de 2Mb


Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 18 Jan 2006 09:02   Asunto: Un cordial saludo a tod@s

Casi desde el comienzo de este foro he estado leyendo vuestros temas y al final me decidi registrarme ; pero.. he estado casi dos meses sin poder entrar por  el tema de la activación.
 
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