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woody66
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hola
Pues yo creo que lo del embrague lo tengo solucionado.DEspues de dos embragues casa Kymco, y una "cagada " del mecanico Kymco que me monto un embrague Malossi sin el variador, resultado a los 2000 km ya no quedaba embrague.Pues otro mecanico de la Toyota, concesionario de la marca Kymco aqui, me monto un embrague nuevo, sin pagar por la chapuza del Malossi, y hizo un arreglo, ahora no se que arreglo .Pues despues de 400 km , la moto va como la seda, como nunca ..Tiene 20.000 km, accelera que da gusto y no se parece en nada a la Kymco qe conocia .Tampoco he notado un consumo elevado cosume un poco mas pero esta bien estoy ahora a 5.4l/100km, es 80 % ciudad. La lleve la semana pasada al taller y me dijeron que el embrague estaba como nuevo despues de 400km .
Ahora estoy muy atento al ruido que pueda hacer, pero hasta el ruido del motor es diferente..y que dure..
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woody66
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hola
como ya puse en otro mensaje, a mi me cambiaron el embrague una vez, como no aguanto mas de 2000 km , ahora llevo 16.000 km ya le cambie la correa, y el año pasado le montaron un embrague Malossi, pues a los 500 km ya hacia ruido, no tanto como el de origen pero ya hacia.Se lo comente al mecanico y desmonto el embrague y solo estaba sucio no tuvo que lijar lo..Segun el mecanico es un probema de concepción de la moto, vamos que esta muy mal pensada y poca lograda de ese punto de vista.
Yo ya paso del tema ahora tiene 16,000 km y el 95% por ciudad..Cuando me harte la vendo y me pillare otra marca con menor cilindrada..
El mes pasado le tuve que cambiar la bateria, deje la moto fuera y con el frio que ha hecho este invierno , una mañana era imposible arrancar total 80euros..
A parte del tema embrague ningun otro problema con la moto..
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woody66
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Hola
Ayer al cumplir los dos años con el carnet moto ya me cambiaron el limitador con la tubera de origen de la 500R..ya era hora
Venga un saludo
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woody66
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Hola
Ayer le pusieron a mi xcting un embrague nuevo de Malossi aproveche tambien para quitar el limitador.Las primeras impresiones son buenas el embrague es suave y por lo menos (de momento) no hace el ruido a lata como antes.
Como ya se le paso la garantia y que tiene 15000 km parece que va mejor que nunca.
Bueno ya os contaré si me pasara algo raro con el embrague Malossi..
saludos
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woody66
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hola
mi 500r es de 2007 y se lo cambiaron los 4000km y aguanto 2000 mas y sigue con el ruido.
saludos..
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woody66
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hola
se me olvidaba, el mecanico me dijo tambien que Kymco no daba abasto con los embragues, y que el tenia encargado 8 embragues para 500R para cambiar.
ya os tendre informados...por cierto de momento la moto va como la seda..
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woody66
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hola a todos
Pue eso debe de ser el embrague seguro, a mi me lo cambiaron esta semana, no pague nada porque esta en garantia la 500R.
Segun lo que me dijo el mecanico, ha recibido una circular de Kymco España que dice que este problema es "normal" y que se comprometen a cambiar los embragues en todas las 500R que haga falta.
DEspues le pregunte al mecanico si esto volveria a pasar, pues no me dijo ni si ni no, que a lo mejor dentro de 2000km volveria a ocurir...
Mi 500R tiene ya 6700 km pero hacia tiempo que me hacia ruido cuando iba en ciudad en cola en regimen bajo y el motor frio, y a veces en subida, con algun tiron cuando acceleraba, parecia que llevaba marchas la 500R.
yo lo tengo claro si esto me vuelve a pasar ya me pensaré en cambiar de marca ....
salu2
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woody66
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hola
En respuesta a la pregunta si se nota con y sin el limitador en la 500R, yo os puedo decir que se nota un monton, yo me la compre sin limitador, ande unos meses sin hasta que me llamaron de Kymco para su instalacion..
Creo que le quita mas caballos que el antiguo CDI en las carburadas sobretodo en subida enseguida llegas a fondo de la acceleracion, cuando coges autovia etc.. se nota mucho la diferencia..
Estoy deseando que pase este año para tener la 500R sin limitador..
salu2
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woody66
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hola
En respuesta a la pregunta si se nota con y sin el limitador en la 500R, yo os puedo decir que se nota un monton, yo me la compre sin limitador, ande unos meses sin hasta que me llamaron de Kymco para su instalacion..
Creo que le quita mas caballos que el antiguo CDI en las carburadas sobretodo en subida enseguida llegas a fondo de la acceleracion, cuando coges autovia etc.. se nota mucho la diferencia..
Estoy deseando que pase este año para tener la 500R sin limitador..
salu2
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woody66
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hola
yo la llevo limitada y solamente le quitan 4 cv de 38 pasan a 34, y la verdad no se nota mucho la diferencia..
en cuanto a ir sin limitarla y teniendo el carnet menos de 2 años, cada uno haga lo que quiera, mientras no provoques un accidente...
Ya que en este caso el seguro no se haria cargo.
saludos
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woody66
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hola
a ver , me parece que eso de los 500euros por la limitacion es una estafa, yo pague mas o menos unos 80 euros entre la pieza y la mano de obra para el limitador de la 500R.
saludos
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woody66
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hola
pues a mi no se me cargan las manos, yo tuve una Grand dink, y la conduccion es diferente , vas mas alto en la 500R pero sin más, solo es cuestión de costumbre.
saludos
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woody66
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buenas
a pesar de que pesa 220 kg, yo la encuentro muy agil y manejable.
salu2
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woody66
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Hola.
A ver que os parece esta idea. Hacer una lista con el Baul/Maleta que tenemos, ya que veo que muchas de las consultas van dirigidas en este aspecto.
Yo indicaria ademas si el baul lo tenemos con accesorios (respaldo/luz de freno), y si lo tenemos con soporte.
Aqui tambien podrian entrar los que tienen respaldo suelto.
Empiezo la lista:
Edutxi Baúl Shad SH46 + respaldo + luz freno + soporte Shad
PEPO Baúl Givi E47 negro + kit luz stop + parrilla Givi SR89M
SIMULATION Baúl Shad SH46+respaldo+luz freno+soporte
Eldelospalotes Baúl Shad SH-37 color azul+respaldo+soporte
woody66 Baúl Givi E47 negro+respaldo+soporte
Un saludo.
PD: El que quiera apuntarse que cite el mensaje anterior para añadirse en la lista.
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woody66
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buenas
felcidades por la compra..Yo le he hecho ya 3500 km a mi 500 R, y nunca ha rozado el caballete..Y como bien sabeis por andorra tenemos muchas carreteras con curvas muy cerradas..
venga salu2
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