Muy buenas a tod@s!!!
Nada, voy a hacer una presentación rápida y sencilla ya que no tengo burra!!...
Y aprovecho para hacer la misma que hice en el foro de la competencia (burgman,jj)
Bueno, al grano!! Tuve una Fz6 Naked que me duró cuatro días porque enseguida le dí boleto por el tema del aire, me destrozaba el cuello (no lo tengo como F. Alonso,jj).
Cogí una GSX650F guapísima, que maravilla de moto. Pero al final la quité porque para lo unico que la usaba era para ir a la ciudad (10km, 7 autovia/3 ciudad) )a hacer recaos, y a trabajar, y eso de andar en la ciudad con marchas, sin cofre...el caso es que quería comprar una scooter y lo fui dejando, y dejando hasta HOY.
Ahora estoy mirando, y bueno entre mis posibilidades está la Burgman 400, la SuperDink 300 ABS y la Xciting 500 ABS.
Como digo, ir a currar, a la ciudad a hacer recaos.. 10km, (7 autovia/3 ciudad). Y luego alguuuuuna salida pero vamos, de unos 60 o 70km ida, y otros tantos de vuelta. No creo que llegue a mucho más. Con las que tuve el más largo que hice creo que fue de 100km pa un lao, y otros 100km de vuelta.
Hoy he ido a los conces, y:
-La 300cc me ha parecido muy comoda aunque los pies para poner delante imposible (mido 1,86, a parte de la forma que hace), solo podría ponerlos abajo, pero aún asi me ha resultado MUY comoda. Son 300cc con 33cv, buen precio, abs, muy bonita, etc...
-La xciting 500, más de lo mismo, comoda, y muy bonita. Son 500cc y 38cv, y un "buen" precio.
-La burgman 400, visualmente pues las kymcos están mas curradas, la verdad que me gustan mucho y esta me da un estilo más clasico aunque también me gusta (sino ni la miraría). Al subirme me ha resultado MUY cómoda, y no sé porque pero me ha parecido más moto... los materiales y demás... Y me ha gustado que es mas baja (o eso me ha parecido) a parte con mi altura y los pies adelante menuda gozada tiene que ser. Ahora bien, el precio... 7300€!!!! por ese dinero compras una una gsx650f, o una bandit 650s, bandit 650 con ABS,... es que la gsx650f es más barata!.
Y eso es todo! ahí mi dilema...bueno ahí, y en la economía....jajaj
Venga un saludo!! y muchas gracias a tod@s por leer semejante parrafada. Acepto cualquier comentario de cualquier tipo!!jj será bienvenido.
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las b400 tienen un fallo generico en el embrague y si la usas en ciudasd no ganaras pa disgusto y se bien de lo que hablo pues tuve una k10 a mi no me dio problemas pues solo las uso para salidas domingueras y le puse un jcostas con 2000km pero tosos los que la tenian seles jodia el embrague cada 3000km tenian que desmontarlos y limpiarlos a las xcitin tambien les pasa y a practicamente todas las que sea centrifugo .por poco que puedas tirate a por una burgman 650 aunque sea de segunda mano byo e tenido la b250 la 400 la 650 la gilera gp 800 y sin duda la mejor la 650 ,pero por precio me pillaria antes una xcitng 500 abs que una b400abs sin dudarlo