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Mi voto es para 1:ONIX

Este video te puede servir:https://youtu.be/NprXlUAvwpM

Pues yo a la mia le pongo muchas veces 98 de Repsol y nunca le a pasado nada. La BP no la he probado nunca y visyo lo que te a pasado Reiku, no la probare.

http://solomoto.es/galerias/104463/...k_550?i1d104463

Espero que tengas suerte y la averia no sea muy cara. Cuentanos algo cuando lo sepas que nos tienes intriguados.

Un saludo.

OmarViera Escribió: [Ver Mensaje]

Gracias por las respuestas. Tendré que ponerlo entero, ya que ni tiene el agarre y el hueco cerrado con un plástico, ni el cable está hasta donde tiene que llegar.
La excusa del anterior propietario era que le m,olestaba porque lo accionaba sin querer con la pierna y ni de coña me lo creí, lo he visto en otra moto igual y es imposible.
Pues nada, una cosa a arreglar antes de pasar la ITV el año que viene. Gracias!!

Pues el anterior propietario debia ser muy alto,por que yo mido 1,80 cm y ni de coña lo he accionado nunca con la pierna. Y hace casi 7 años y medio que la llevo casi todos los dias. Con lo bien que va tenerlo si lo aparcas con la pata de cabra,asi no la pueden tirar tan facilmente.

Un saludo.

Gracias Barbajavi por la info. Interesante se esta poniendo el asunto.

JIM Escribió: [Ver Mensaje]

Pues bien podria ser de los neumaticos,ten en cuenta que los neumaticos no todos son igual,ya que algunos tienen forma(la carcasa) mas bien redonda o otros mas tipo triangular,estos ultimos al tener esa forma notas que la direccion va mas agil ya que apenas inclinas tumban mas rapido que los que son de forma mas redonda ya que la inclinacion es mas progresiva
Haber si algun compi con esas ruedas le a pasado
un saludo

Puede que tengas razon. Con los metzeller el compartamiento de la gordi no es igual que con los maxxis. La moto se a vuelto mas agil y tumba mas facilmente. De todas maneras,ya que me he tirado a la piscina con el mantanimiento y le voy a cambiar los muelles y el aceite de los amortiguadores de lanteros, aprovechare tambien para cambiarle los rodamientos de la direccion y asi me quedo mas tranquilo. Al final me pedi estoshttp://www.wemoto.es/bikes/kymco/xc..._all_balls_usa/ .Esta semana que vamos a empezar me llegan.
Y ahora tendre que buscar un hueco para llevarla al tuercas.

Ya comentare cuando le haga el cambio de como va todo. De momento tendre que esperar.

Un saludote Jim.

Bienvenido al foro compañero. Un saludo desde Mallorca.

Gracias Richi por la informacion. Estare atento en la carretera por si me los encuentro,por mi seguridad .

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Bienvenido al foro compañero , un saludo

richi Escribió: [Ver Mensaje]

joedefoul Escribió: [Ver Mensaje]

Perdona Ricardo . Pero el compañero Calach88, lo único que pretendía es intercalar publicidad en el post que ha escrito .
Sugiero que le demos una bienvenida como se merece .
Un abrazo .

pues adelante con el
un saludo

Me he perdido algo??

No te has perdido nada FranciXCo . El compañero nuevo Calach88 , que nos mete publicidad camuflada en el mensaje.

JIM Escribió: [Ver Mensaje]

Pero eso como y cuando lo notas ,aunque no haya ningun punto que se enganche facil de que tengan vicio y tienda a irse la direccion
un saludo

Lo noto sobre todo a baja velocidad,nunca lo habia notado antes a sido ahora desde que cambie los neumaticos maxxis por los metzeller que he empezado a notarlo.Es una sensacion que cuando empiezo a girar con la direccion recta, como si empujara sola hacia fuera.

Vaya cantidad de agua.La lluvia es necesaria,pero no de esa manera.Impresionante el agua dentro del metro.
Un saludo

http://www.motorbikemag.es/kymco-ak...acion-al-0-tae/

https://www.youtube.com/watch?v=G_eakv8nLK4