Xciting Club España

Ya lo he sacado el tornillo para tirarlo puntero y martillo estaba toda la rosca llena de pegamento azul por lo demás las he cambiado rápido en mi caso eran las traseras para meter los pistones la cruz me dio a pensar q era a rosca el otro es manual... las pastillas en mi caso son iguales que las d adelante pastillas con agujero para el pasador ya que he tenido q descambiarlas las he comprado en el concesionario oficial y el libro venia mal tenedlo en cuenta solo hay dos modelos con agujero y sin se ven cuales son sin desmontar nada... me han vendido las pastillas de la marca ferodo 25 euros no se si son buenas de momento no silban he aprovechado uns chapa que trae la original y se la he puesto a esta creo q es para q no vibren...

Hola buenas... no puedo aflojar el tornillo q da acceso al pasador de las pastillas ese que es destornillador plano le he echado aflojado he usado un destornillador grande le he dado golpes va a rosca?????

Maravilloso todo muy bien explicado peto tengo una duda
La moto tiene menos velocidad punta que antes?

En cuanto pueda subo un video para q lo escuchéis...

Hola amigos hace poco se me partió el catalizador supongo q con los baches ya q no he encontrado ningún escape barato he decidido echarle tiempo a este se ha probado varias combinaciones se le saco el catalizador cortando por abajo no sirve suena a lata... se corto por arriba para q la salida fuera directa se ensanche la salida por un puro de 5 cm de diámetro interior en vez de 2.5 q trae pero hacia demasiado ruido así q me hize un db killer con la plaquita antimijita del fregadero y ahora suena perfect ni muy fuerte ni tan flojo como de serie. Lo he pintado entero por las soldaduras nuevas y eso...

Hola compro escape no original baratito al mio se le ha roto el catalizador...

Ya lo he solucionado si le pasa a alguien más q no se preocupe por aquí hay un post q dice q le sonaba la moto como a escape libre y era el árbol de levas me acojone.... en mi caso después de revisar variador embrague todo bien desmonte el escape y sorpresa todo lo q lleva dentro esta ROTO lo zarandeas y suena clon clon clon he subido un video... mañana a ver si se corta con la radial y le vacio el catalizador... algún consejo se le puede poner algo dentro fibra o yo q se..

https://youtu.be/bHr4EAm07Uo

Nadie sabe nada, ni le ha pasado... no será algo de árbol levas verdad?

Ojalá fuera eso

Hola esta mañana cuando cogiendo la moto note q sonaba más fuerte y pensé será el viento q esta a favor pero cuando he llegado y me baje no tiene nada q ver suena más fuerte la moto va bien de hecho me puse a 160 y le das puño y revoluciona de lujo pensé q se me habría soltado el tubo del filtro del aire pero cuando he desmontado el sillón y he comprobado que todo está bien me he acojonado.. he desmontado la tapa del embrague la campana va suelta la correa va bien la moto tiene aceite el escape no pierde... que puede ser ayudará estoy acojonados.

Mi humilde opinión es q ya va cortita la 500 pues se pone a 160 de marcador q son 140 reales pues imaginate con un motor 250..

Muchas gracias me quedo más tranquilo.... pero es q el plástico hace una reacción tan exagerada... no veas los de kymco q fallo rodear la toma del tanque con este tipo de plástico mira q han tenido años y versiones para corregirlo

Muchas gracias Richie yo creo que el q me vendió la moto le hizo ese tratamiento y la gasolina elimina el producto este....

Hola amigos el otro día fui a una gasolinera q no había ido nunca normalmente voy a la misma siempre meto la manguera a tope y cuando salta no le echo más ni rebosa pues en esta cuando salto la manguera tendría mucho más caudal reboso un montón de gasolina chorreando los plásticos le eche agua y lo seque con papel pq inmediatamente tocar la gasolina los plásticos estos se aclararon y me asuste pues los surcos después de secarse no se van os ha pasado a uds o el q me ha vendido la moto tenia los plásticos quemados por el sol y los tenia tratados con los famosos renovadores de plásticos.....

A mi también me hace ruidos varios hoy me he echo el útil lo probaré el fin de y os cuento. La herramienta muy fácil dos pletinas una de 50cm y otra de 20cm las unes por un extremo pones arriba la de 20 cm y la perforas en los extremos a la barra de 50 le haces un boquete en el extremo q le falta los agujeros broca 6.5... yo he pintado las pletinas con pintura antioxidantes spray pq era un hierro oxidado de por ahí. .. pones una arandela inoxidable o de aluminio en el agujero del centro tornillo y tuercas en todos los agujeros y cinta aislante para q los tornillos no marquen variador ni embrague..