Bueno pues me gustaria saber que diferencia hay entre un variador Malossi y uno de J Costa
me refiero a rendimiento y de mas
gracias
Asunto: Diferencias Entre Variadores
Asunto: Re: Diferencias Entre Variadores
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Saludos.
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Asunto: Re: Diferencias Entre Variadores
Asunto: Re: Diferencias Entre Variadores
Asunto: Re: Diferencias Entre Variadores
Asunto: Re: Diferencias Entre Variadores
Josemar gracias por responderme, ya te he leido por varios post y la verdad que cada vez que te leo me inclino mas por el j costa, pero hay un forero que no recuerdo el nombre, por lo que comento a cambiado varios j costa, pero al final termino con un malossi y esto me tiene muy mosca, voy a intentar ponerme en contacto con este forero haber que me cuenta
gracias otra vez
gracias otra vez
Asunto: Re: Diferencias Entre Variadores
Buenas, si tienes claro la diferencia entre los 2 variadores, yo colocaria el malossi a pesar de tener el j costa y haber andado ya con el unos cuantos de miles por tercera vez esta en el taller por el problema de las masas. Tenemos un forero que tiene puesto el malossi en su tmax y ninguna queja. Tu mismo el malossi es lo mas patrecido al de origen, y resulta que en las tmax funciona.
A la ya tienes mas liooooo.
Un saludo.
A la ya tienes mas liooooo.
Un saludo.
Asunto: Re: Diferencias Entre Variadores
Asunto: Re: Diferencias Entre Variadores
Bueno pues despues de hablar con un par de foreros por MP he llagado a la conclusion de que voy a montar el Malossi, ya tengo montado el muelle blanco, asi que ira bien con el variador , ya os contare
Asunto: Re: Diferencias Entre Variadores
urbam Escribió: [Ver Mensaje]Bueno pues despues de hablar con un par de foreros por MP he llagado a la conclusion de que voy a montar el Malossi, ya tengo montado el muelle blanco, asi que ira bien con el variador , ya os contare
Asunto: Re: Diferencias Entre Variadores
en el video pone que tiene un par de apriete de 135n, y creo recordar que para la 500cc el par de apriete era 9kg, que seria unos 90 o 100n no es asi ?
Asunto: Re: Diferencias Entre Variadores
No tienes que poner 13,5kg, mira en la parte de atras de la llave que esta en kg. Y siguiendo las instrucciones ha este tio se le ha olvidao volver a poner grasa en el casquillo y fijador de tuerca en la rosca del eje.
Un saludo.
urbam Escribió: [Ver Mensaje]en el video pone que tiene un par de apriete de 135n, y creo recordar que para la 500cc el par de apriete era 9kg, que seria unos 90 o 100n no es asi ?
No tienes que poner 13,5kg, mira en la parte de atras de la llave que esta en kg. Y siguiendo las instrucciones ha este tio se le ha olvidao volver a poner grasa en el casquillo y fijador de tuerca en la rosca del eje.
Un saludo.
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