Buenas no soy ningun experto pero creo que si pierdes la garantia al modificar la moto con componentes no Kymco no originales. Salvo por eso la verdad es que hay alguna cosilla para tu moto.
Al modificar estos parametros ganaras aceleracio punta subira de vueltas con mas alegria tendra mejores recuperaciones es decir un poco de todo y dependiendo de tu conduccion subira o no el consumo es decir mejorara todo pero tampoco te pienses que vas a llevar una cbr 1000rr pero sera un pepino como dios manda.jeje
de escapes mira en el buscador que se ha hablado bastante pero la gente se decanta principalmente por el thunder turbokit o leovince
variador la gente se centra en el jcosta o el malosi tambien en el buscador hay mas de una impresion pero todas muy buenas
del embrague no se habla mucho que yo sepa pero yo conozco uno de la marca dr pulley tiene multiples reglajesy su sistema de muelles es bastante novedoso
y sin olvidar la centralita power comander cambia la curva del encendido
esto es todo lo que conozco que le puedes meter ahora solo depende de lo que le quieras meter y te quieras gastar
animo y un saludo
Asunto: Dudas Sobre Variador, Embrague Y Silencioso
Asunto: Re: Dudas Sobre Variador, Embrague Y Silencioso
Asunto: Re: Dudas Sobre Variador, Embrague Y Silencioso
Wenas,
Ante todo muchas gracias por contestar! :D Pues tengo entendido que con un j.costa, en una Yamaha Majesty 400 se le sacan 15CV, mas los que te de un silencioso... se queda la moto de 38CV a 53CV + lo que de el silencioso... Lo que no se es si con un variador nuevo, si gano velocidad punta, pierdo aceleracion o si tengo mas aceleracion pierdo velocidad punta. Quiero algo que me de algun CV mas, que me mantenga el consumo mas o menos, que la moto vaya alegre :D Sobre el silencioso, no se si se puede poner uno como el de la TMax, a parte de fibra de carbono, que la salida este hacia arriba y no recto como el de serie, aunque lo que mas me gustaria es que mi blanquita ruja tipo Intruder 1500CC :D:D:D:D:D
Mirare por el foro a ver que me encuentro
SALu2
Ante todo muchas gracias por contestar! :D Pues tengo entendido que con un j.costa, en una Yamaha Majesty 400 se le sacan 15CV, mas los que te de un silencioso... se queda la moto de 38CV a 53CV + lo que de el silencioso... Lo que no se es si con un variador nuevo, si gano velocidad punta, pierdo aceleracion o si tengo mas aceleracion pierdo velocidad punta. Quiero algo que me de algun CV mas, que me mantenga el consumo mas o menos, que la moto vaya alegre :D Sobre el silencioso, no se si se puede poner uno como el de la TMax, a parte de fibra de carbono, que la salida este hacia arriba y no recto como el de serie, aunque lo que mas me gustaria es que mi blanquita ruja tipo Intruder 1500CC :D:D:D:D:D
Mirare por el foro a ver que me encuentro
SALu2
Asunto: Re: Dudas Sobre Variador, Embrague Y Silencioso
Asunto: Re: Dudas Sobre Variador, Embrague Y Silencioso
Asunto: Re: Dudas Sobre Variador, Embrague Y Silencioso
Guau que seguro tan completo. El mio no pone nada de la pintura. En cuanto al escape, venia con su certificado de homologacion. Lo del chasis es normal, ya que modificar el chasis invalida la tarjeta de inspeccion tecnica. Y en cuanto a suspensiones, el mio no dice nada pero si se venden amortiguadores para todo tipo de motos y pasan la itv supongo que el seguro no es nadie para meterse en ese tema.
Saludos
JLPSK Escribió: [Ver Mensaje]
Guau que seguro tan completo. El mio no pone nada de la pintura. En cuanto al escape, venia con su certificado de homologacion. Lo del chasis es normal, ya que modificar el chasis invalida la tarjeta de inspeccion tecnica. Y en cuanto a suspensiones, el mio no dice nada pero si se venden amortiguadores para todo tipo de motos y pasan la itv supongo que el seguro no es nadie para meterse en ese tema.
Saludos
Asunto: Re: Dudas Sobre Variador, Embrague Y Silencioso
LineaDirecta, seguro que alguno mas lo tiene.
gs500ey Escribió: [Ver Mensaje]
Guau que seguro tan completo. El mio no pone nada de la pintura. En cuanto al escape, venia con su certificado de homologacion. Lo del chasis es normal, ya que modificar el chasis invalida la tarjeta de inspeccion tecnica. Y en cuanto a suspensiones, el mio no dice nada pero si se venden amortiguadores para todo tipo de motos y pasan la itv supongo que el seguro no es nadie para meterse en ese tema.
Saludos
LineaDirecta, seguro que alguno mas lo tiene.
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