joedefoul Escribió: [Ver Mensaje]

JIM Escribió: [Ver Mensaje]

Pues aporto el consumo de mi gordi con el variador malossi,solo lo he llevado unos cientos de kms y he hecho la prueba con tres depositos
8.30lts 158kms,7.20lts 141kms,7.50lts 150kms,los kms por autovia el 90%,y a un regimen entre las 6000-6500 rpm,algun estiron hasta las 7000rpm para adelantar-revasar,menos el primero que hice un tramo de curvas revirado y cogi una caravana-retencion de casi 6kms
Asi que algo por no decir bastante mas que con el variador original
un saludo  :difus_good  :difus_victory

Excepto el primer dato que das , los dos restantes me parecen muy normales Jim.
Gracias por compartir la info .
Un abrazo .

Normales  :shock:  ,si con esos litros como podeis ver-leer mas arriba hacia por lo menos casi 20 kms mas

JIM Escribió: [Ver Mensaje]

Estos dias he vuelto a comprobar el consumo,177kms con 8.20lts y 195kms con 9.20lts,este ultimo si que he hecho mas city-pueblo sobre unos 15-20kms y con paquete,pero vaya por lo que veo esta entre los 4.5lts-5 lts a lo sumo si hago eso que comento,como es de suponer si hiciese mas city-pueblo se dispararia,asi que va-consume  :difus_24
un saludo  :difus_good  :difus_victory

pero claro tambien he de decir que iba mas alta de rpm en general que con el variador original,asi que normal que chupase-tragase-bebiese-consumiese mas
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

joedefoul Escribió: [Ver Mensaje]

Ya sabes lo que dicen-comentan-escriben que tragan casi 1litro mas las carburatas que la inyeccion,pero vaya en carretera abierta no se dispara tanto,conozco uno que tuvo una y hacia solo autovia y no le pasaba de los 5 y un pelin,la inyeccion no llega a los 5,eso si ya sabes que va en funcion tambien de como y cuanto se le enrosque-de mango al tema
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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JIM Escribió: [Ver Mensaje]

joedefoul Escribió: [Ver Mensaje]

Ya sabes lo que dicen-comentan-escriben que tragan casi 1litro mas las carburatas que la inyeccion,pero vaya en carretera abierta no se dispara tanto,conozco uno que tuvo una y hacia solo autovia y no le pasaba de los 5 y un pelin,la inyeccion no llega a los 5,eso si ya sabes que va en funcion tambien de como y cuanto se le enrosque-de mango al tema
un saludo  :difus_good  :difus_victory

  




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joedefoul Escribió: [Ver Mensaje]

JIM Escribió: [Ver Mensaje]

joedefoul Escribió: [Ver Mensaje]

Ya sabes lo que dicen-comentan-escriben que tragan casi 1litro mas las carburatas que la inyeccion,pero vaya en carretera abierta no se dispara tanto,conozco uno que tuvo una y hacia solo autovia y no le pasaba de los 5 y un pelin,la inyeccion no llega a los 5,eso si ya sabes que va en funcion tambien de como y cuanto se le enrosque-de mango al tema
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Pues queda claro que la carburata traga algo mas,yo ese consumo con la mia la llevo mas alta de rpm y de velocidad,los consumos que he puesto-escrito son yendo a un minimo de 6000rpm=120de aguja,y 6500rpm=130 de aguja,y alguna estirada a 7000rpm=140 de aguja pero pocas
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Pues esos 7,2 lts para 172 kms , aon un consumo mas que aceptable . Eso supone un 4,18 lts/100 kms.
Los otros consumos , como ya le has retorcido un poco mas la oreja , han aumentado un poco .
Un abrazo .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

  

MIKELCITING Escribió: [Ver Mensaje]

 :shock:  :shock:  mikel carburada la mia  :oops:  :cool:  ,si es la R o sea inyeccion  :mrgreen:
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

  

MIKELCITING Escribió: [Ver Mensaje]

Gracias por el apunte-aporte,pues queda claro que 4.4-4.5lts a los 100
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

JIM Escribió: [Ver Mensaje]

MIKELCITING Escribió: [Ver Mensaje]

Gracias por el apunte-aporte,pues queda claro que 4.4-4.5lts a los 100
un saludo  :difus_good  :difus_victory

  




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Yo no se si es que lo veo de otra forma, pero a mi por ejemplo que una moto a 80 o 90km/h (encima de marcador de una Xciting) gaste a 4,5l no me parece un consumo bajo, por ejemplo en una integra en ese consumo ira a una marcha de entre 135 y 150km/h del marcador de la Xciting( vale la integra es un motor moderno grande y con pocos cv para su cilindrada). Pero es que  una Tmax que se dice que si gasta mucho etc. A lo que serian unos 120 km/ h en la Xciting gastaria eso unos 4,5l(incluso menos). Y todo esto no lo he dicho por que lo piense si no por que esta probado por mi mismo.

Tambien puedo decir que a mi Xciting con j.costa, con mi mujer baul de 48l y cargado de equipaje circulando entre 100 y 120km/h (por cierto en ruta a la 1 nacional) vi pasar los 220km (no recuerdo exactamente)sin que saltara la reserva, eso sera esos 4,5l o menos.

En definitiva la Xciting aunque gastona si no la exiges demasiado puedes conseguirle buenos consumos. Hasta una 1200 si no la pasas de 120km/h gasta mas de 5l a los 100.  Pero claro si usas la moto para disfrutar saliditas a almorzar y tal pues eso disfrutas mas la moto :mrorange:  y los consumos suben mucho, y solo ves buenos consumos cuando haces viajes largos que mantienes ritmo y no llevas prisa.

Que rollo jeje y encima con el movil espero haberme explicado bien.

Saludos
  

Fram288 Escribió: [Ver Mensaje]

Yo no se si es que lo veo de otra forma, pero a mi por ejemplo que una moto a 80 o 90km/h (encima de marcador de una Xciting) gaste a 4,5l no me parece un consumo bajo, por ejemplo en una integra en ese consumo ira a una marcha de entre 135 y 150km/h del marcador de la Xciting( vale la integra es un motor moderno grande y con pocos cv para su cilindrada). Pero es que  una Tmax que se dice que si gasta mucho etc. A lo que serian unos 120 km/ h en la Xciting gastaria eso unos 4,5l(incluso menos). Y todo esto no lo he dicho por que lo piense si no por que esta probado por mi mismo.

Tambien puedo decir que a mi Xciting con j.costa, con mi mujer baul de 48l y cargado de equipaje circulando entre 100 y 120km/h (por cierto en ruta a la 1 nacional) vi pasar los 220km (no recuerdo exactamente)sin que saltara la reserva, eso sera esos 4,5l o menos.

En definitiva la Xciting aunque gastona si no la exiges demasiado puedes conseguirle buenos consumos. Hasta una 1200 si no la pasas de 120km/h gasta mas de 5l a los 100.  Pero claro si usas la moto para disfrutar saliditas a almorzar y tal pues eso disfrutas mas la moto :mrorange:  y los consumos suben mucho, y solo ves buenos consumos cuando haces viajes largos que mantienes ritmo y no llevas prisa.

Que rollo jeje y encima con el movil espero haberme explicado bien.

Saludos

Pues compi la mia a partir de los 200kms lucecita encendida,no es que haya probado-estirado mucho los depositos,pero mas alla de los 200 no,dos veces que lo he probado no ha pasado de los 200 o por muy poco,pero eso de 220kms o como incluso me dijo bushido que el hizo 240kms o casi pues  :shock:
Yo sigo diciendo-escribiendo lo mismo la gordi para ser un monocilindrico no es muy gastona,esos dos ejemplos que nos has puesto son bicilindricos y eso compi.....,comparar a la gordi con el resto del segmento monocilindricas y de gran cubicaje y haber lo que tragan-consumen
un saludo  :difus_good  :difus_victory
  




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:difus_aikido SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Son formas de verlo Jim(aceptables todas), para mi son vehiculos de 2 ruedas y automaticos , con diferentes motores si, con distintos precios tambien, pero destinados al mismo uso.

Saludos