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Yamaha Majesty YP 400 - Gris Plata, modelo 2005
Alfombrillas de aluminio
Baul y parrilla Givi, v-46,
Luz de freno en baul
Mando garaje integrado
Paramanos Isotta
Trival en cupula

Posterior a una ida, hay un regreso obligado. [b]

hola stforever yo he preguntado al taller de comfianza que tengo por el malossi multivar 2000 y me lo monta por 275  ueuros pero me estoy esperando un poco y montare tambien embrage malossi y correa ya te contare como funciona .soy de badalona si quieres quedamos cuando lo tenga montado y hablamos
salu2 y +gas
  




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siempre habra alguno que te joda el dia...

Javieco,

por que prefieres ponerle el embrague y la correa malossi al mismo tiempo? que ventajas supone?.

yo tb estoy por ponerle el Malossi, y un Leovince. En mi conce, no me quieren poner el j.costa, aunque aki hay much gente que lo tiene.

Saludos.
Lobencer.
  




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No hay viento favorable, para quien no sabe a donde va

  

  




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siempre habra alguno que te joda el dia...

  




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No hay viento favorable, para quien no sabe a donde va

Ok, ahora lo busco.

Entonces me recomendais el Malossi, aunque no se tan radical pero me durara mas tiempo la moto no?

Gracias a todos y espero mas opiniones haber que piensan. 1saludo+gas
  




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QUE TAL CON EL TUBO DE ESCAPE QUE MEJORAS LE HAS NOTADO Y CUANTO TE COSTO
  

javix Escribió: [Ver Mensaje]

QUE TAL CON EL TUBO DE ESCAPE QUE MEJORAS LE HAS NOTADO Y CUANTO TE COSTO

  




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EL TIO DE LA "VARA" "DERO" :mrorange: :mrorange:

  




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siempre habra alguno que te joda el dia...

  




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No hay viento favorable, para quien no sabe a donde va

Hola que tal??
Javieco, tengo una pregunta para ti, el echo de cambiarle el variador, que supone cambiar todo lo que detallas o solo el variador?
Que beneficios tiene la correa de kebblar?
Y el embrague?

Gracias un saludo +gas
  




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buenas stforever
puedes canbiar solo el variador, yo se lo cambio todo por que una vez desmontado todo el sistema de trasmision se lo pongo todo asi solo me cobran una vez la mano de obra que al precio que esta pues es una pasta ,porque hoy el variador de aqui un mes  el embrage y de aqui a 3 meses la correa.
la correa se estira un poco mas que la normal y te da un poco mas de velocidad punta y tiene mas agarre a todo el sistema de trasmision.
lo del embrage pues date una vuelta por el foro y veras los que han fallado y por esperencia propia tengo 8000 km yo no hago mucha ciudad, imaginate si haces ciudad pues te dura la mitat de km, aviso al mecanico  me vuelven a montar el de serie un mes y otra vez fallo de embrage cansado de ir al mecanico, lo cambio coloco un malossi con muelles y campana y se acabaron los problemas
salu2 y+gas
  




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siempre habra alguno que te joda el dia...

Tienes razon en que de esta manera solo pagas una vez la mano de obra. Supongo que cambiando todo el conjunto se notara mas la mejora no?
Es cierto que hay gente que le a fallado el embrague, yo gracias a dios no e tenido de momento ese problema y llevo 8600km.
Pasa que es mucho dinero. Haber que hago.
Por cierto tema prestaciones que habeis notado??

1 saludo V's
  




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