Estoy deseando ver a esa preciosa blenquita con estupendo trasero en forma de cofre.

Me alegro un montón Alfonso, haz un buen rodaje para tenerla en forma en la salida.

Un abrazo y disfruta la semana que viene.
  

me alegro que ya estés motorizado otra vez.
  

alsauto Escribió: [Ver Mensaje]

Cigüeñal, casquillos del cigüeñal, biela y el "falso" pistón de equilibrio para evitar vibrciones. Me mandaron el kit completo.

Saludos.

 Practicamente estrenas moto.  Enhorabuena y que la disfrutes de nuevo.

 SALUDos
  




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barbajavi Escribió: [Ver Mensaje]

alsauto Escribió: [Ver Mensaje]

Cigüeñal, casquillos del cigüeñal, biela y el "falso" pistón de equilibrio para evitar vibrciones. Me mandaron el kit completo.

Saludos.

 Practicamente estrenas moto.  Enhorabuena y que la disfrutes de nuevo.

 SALUDos

+1
un saludo
  




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Me alegro de que la tengas de nuevo contigo, Alfonso. A ver si ya no pisas el taller nada mas que para pasar las revisiones  

Un saludo
  




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Perder no es perder..................es aprender para otra vez.

alsauto Escribió: [Ver Mensaje]

barbajavi Escribió: [Ver Mensaje]

alsauto Escribió: [Ver Mensaje]

43 kilómetros que me han sabido a gloria.

Al llegar al taller la vi, sola, callada, esperando. Le acaricié la "cacha", le acoplé el baul y la monté después de encenderla. Salimos a la calle, iba suave y "fina". Me "agarré" a ella y, cumpliendo el límite de las 5000 vueltas, empezamos a devorar kilómetros. En nada me olvidé de los 22 largos días de espera.

Gracias por vuestros ánimos estos días.
Hoy he vuelto a disfrutar.

Saludos.

Me alegro mucho que vuelvas a devorar kilómetros. ¿ Tienes que hacer de nuevo el rodaje, que te han cambiado del motor ?

SALUDos

Cigüeñal, casquillos del cigüeñal, biela y el "falso" pistón de equilibrio para evitar vibrciones. Me mandaron el kit completo.



Saludos.

Eso del falso pistón de equilibrio , me lo tienes que explicar más despacio . Que yo sepa solo las T-Max tienen un falso pistón de equilibrio

porque aunque son bi-cilindricas , los dos pistones van en paralelo y llevan un tercer pistón de contrapeso , pero en las Xciting .

es lo primero que oigo , bueno leo .

¡ Ah ! enhorabuena por el re.estreno Al , un abrazo
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

En  FORMULA MOTO.es viene la explicación del sistema empleado para evitar vibraciones, y pone lo siguiente:


El motor del Xciting es monocilíndrico. Aunque se ha montado un eje de balance engranado en el cigüeñal, no se ha conseguido eliminar del todo las vibraciones que produce el enorme pistón al abrir gas. Aún así, puedo afirmar que no es de los modelos que más vibran.

Es un propulsor en el que no han escatimado en dotarle de inyección electrónica Keihin, cuatro válvulas y doble árbol de levas. Con menos potencia y par motor es lógico que las prestaciones sean menores, pero tiene una cosa importante a favor: su consumo, por debajo de los 5 l./100 km, es uno de los más contenidos de entre los scooter de 500 cc “mono”.

Aquí pongo el enlace que he encontrado muy interesante: http://www.formulamoto.es/scooting/...mco-xciting-abs

 SALUDos
  




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Hola, Paco.
Realmente se llama "eje de balance", va enganchado al cigüeñal. Adjunto enlace.

http://www.kymco.es/scooters/xciting-500-r-tecnologia.html

Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

   Se me ha adelantado Javi.

Saludos.
  




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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.

En esta foto se ve un eje de equilibrado en un motor monoclindrico, supongo que en la Xciting el mecanismo es parecido.


 

 SALUDos
  




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Gracias por las aclaraciones y sacarme de mis dudas , un saludo a ambos
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

barbajavi Escribió: [Ver Mensaje]

En esta foto se ve un eje de equilibrado en un motor monoclindrico, supongo que en la Xciting el mecanismo es parecido.


 

 SALUDos

Si es parecido, aunque no es accionado por cadena, sino que engrana directamente.

Un saludo
  




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Perder no es perder..................es aprender para otra vez.