Hola Spook, podrías informarme de si están disponibles estas alfombrillas en tu pais para la Xciting y a que precio. Sería posible que tu te encargases de averiguar el precio del envio desde taiwan ya que aquí en España no las podemos conseguir. Saludos.
We can buy these parts on the Kymco website in taiwan.
exchange rate：1 TWD = 0.023605 EUR
I think if use transnational parcel the transportation charges will higher than the components itself.
Maybe you can ask the local Kymco parts company , or try another way to buy that.
Best Regards
____________ Spending small money, Modifying big scooter！
You can get Dr.Pulley tuning parts ie. sliding roller weight SR2822 & HiT251702 for Xciting 500 from www.turbokit.net
And through following website you'll find the throttle response of CVT vehicles with HiT clutch becomes very instant that means the capability of hill-climbing,overtaking and maneuverability in slow speed is amazing.
http://www.youtube.com/watch?v=fcZ9x1ZHWxY -- Dynotest 2 cf moto dr.pulley--
http://burgmanusa.com/forums/viewto...+CLUTCH#p428648 --Installed DP sliders and Hit Clutch
¡Hola!
Usted puede obtener sintonía Dr.Pulley partes es decir. correderas de rodillos de peso y SR2822 para HiT251702 Xciting 500 de www.turbokit.net
Y a través de las siguientes páginas encontrarás la respuesta del acelerador de los vehículos CVT con embrague HiT mismo instante en que se convierte en: la capacidad de subir cuestas, los adelantamientos y la maniobrabilidad a baja velocidad es increíble.
http://www.youtube.com/watch?v=fcZ9x1ZHWxY - cf 2 Dynotest moto dr.pulley -
# p428648 http://burgmanusa.com/forums/viewto...ilit=HiT+CLUTCH - Instalado deslizadores DP y Hit embrague
Que habra usado para hacer los cortes?, una dremel con un mini disco?
en mi opinión, en el comienzo de la línea RANURADOS ofrecerá cierta resistencia al desgaste de las pastillas en los zapatos del embrague y parece que el coeficiente de fricción de desgaste de las pastillas se hace más alta que la fuerza de agarre de embrague se vuelve mejor.
Sin embargo, el desgaste de las pastillas se llevará rápidamente por la línea acanalada entonces después de que el estriado, mientras que la línea se llena con el polvo de desgaste de las pastillas entonces la fuerza GRAB será menor.
in my opinion,in the beginning the GROOVED line will provide some resistance to the wear pad on clutch shoes and it seems the friction coefficient of wear pad becomes higher so the GRAB force of clutch becomes better.
But the wear pad will be worn quickly by the grooved line then after the while the grooved line will be filled with the powder of wear pad then the GRAB force will become lower.
Spook,
Can you please tell us what´s the best springs clutch combination for Hit Clutch?
In terns of collors and for the original variator what springs works better in the interior and in the exterior of the hit Clutch?
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