desde luego mas fina va la moto con un variador ya sea malossi o j costa pero es cierto ke en urbano no es aconsejable por consumo
el malossi funciona igual con las revoluciones opino segun me comento salasxc de su jcosta en la 250 y comparo con mi 500 claro. :wink:
Asunto: Re: Variador JCosta
Asunto: Re: Variador JCosta
buen resumen xciting500r, yo de momento voy a esperar hasta llegar a los 10.000 + -,
Asunto: Re: Variador JCosta
Asunto: Re: Variador JCosta
Asunto: Re: Variador JCosta
Asunto: Re: Variador JCosta
no es normal para nada sin el variador tienes que lelgar a 120 llaneando sin problemas, yo tengo la misma moto que tu y el j.costa que llaneando me pilla 140 de marcador y tampoco es normal que te entre en la zona roja facilmente pues el variador lo que hace es que la moto vaya mas deshaogada .
miralo que tienes un problema en la moto
Motorzalea Escribió: [Ver Mensaje]
no es normal para nada sin el variador tienes que lelgar a 120 llaneando sin problemas, yo tengo la misma moto que tu y el j.costa que llaneando me pilla 140 de marcador y tampoco es normal que te entre en la zona roja facilmente pues el variador lo que hace es que la moto vaya mas deshaogada .
miralo que tienes un problema en la moto
Asunto: Re: Variador JCosta
Asunto: Variador JCosta Con Escape De Serie
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