Buenas (Molinero) espero no te moleste jzzz.Hace un mes estube en tu pueblo y en la capi.
Pues si que es una putada lo del T,ya que es un pedazo de palizon.
Yo pense en poner la bujia de iridio,pero siendo sincero,la moto solo la cojo durante 20 m diarios para ir del curro a mi casa unos 30 km diarios y con la de serie la verdad que funciona muy bien,arranca a la primera y sube de vueltas alegre.
Nada suerte con las reparaciones y sigue adelante por que nosotros ahorramos pero tu deves e ahorrar mucho mas si no la dejas en el taller,je je je.
Un saludo.
Asunto: Re: Revision General De Xciting 500 (carburador)
Asunto: Re: Revision General De Xciting 500 (carburador)
jzzz__ Escribió: [Ver Mensaje]perromalo Escribió: [Ver Mensaje]
Asunto: Re: Revision General De Xciting 500 (carburador)
Pues en el proximo cambio....iridio.A ver como funciona.
Pero si ya me va bien con las de origen...con todo de casa, puntas de 165 km,buena aceleracion y un regimen muy lineal,si mejora ole,ole.
Lo que hay que tener siempre bien es el filtro del aire,ya que es minusculo para el motor que lleva y es el pulmon de la moto.Si falla esto,la moto cae en picado.
Pero si ya me va bien con las de origen...con todo de casa, puntas de 165 km,buena aceleracion y un regimen muy lineal,si mejora ole,ole.
Lo que hay que tener siempre bien es el filtro del aire,ya que es minusculo para el motor que lleva y es el pulmon de la moto.Si falla esto,la moto cae en picado.
Asunto: Re: Revision General De Xciting 500 (carburador)
Asunto: Re: Revision General De Xciting 500 (carburador)
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