Xciting Club España

PUES ESO, QUE PUESTOS A CAMBIAR EL ESCAPE DE NUESTRA Xciting, SURJEN MUCHAS OPCIONES A VALORAR..

DE AHI, QUE LANCE ESTA ENCUESTA PARA VER SI NO ME EQUIVOCO ESTA VEZ....


ESTO ES COMO PREGUNTAR AL PUBLICO.... JEJEJEJEJE


GRACIAS POR VUESTRA OPINION.


V'ssss

Estoy con ates :)

etoy con nacho y ates pero voto leo vince porke es el unico ke hay para 500r o 500c (de los ke has puesto en la votacion claro a parte del de serie)

el thunder es solo para 250

falta en la encuesta el modelo "made in feito na casa" que para los que no sois gallegos significa "casero" del compi LANDETE :P

ese escape no es tan casero como se cree por aki ,ese escape lo hace un fabricante de escapes conocido ,amigo de landete :roll:

si el kiere pronunciarse (landete) ke diga kien es exactamente. :roll:

si si ya lo sabia por eso puse lo de casero :wink:

Tente Escribió: [Ver Mensaje]

Si por favor, que algunos estamos muy interesados en esto

saludos

Pues yo aun no lo he visto, si alguien tiene alguna foto o algun link donde salga que lo ponga por favor.

Saludos

hoy e consultado este tema con mi mecanico y me ha dicho lo siguiente:

a cualquier moto se le puede acoplar cualquier escape ( con su correspondiente plus),pero lo mas facil es acoplarle el silenciador poeke te hacen una pieza para acoplar tu colector al diametro del silenciador.

a nuestra montura se le puede acoplar cualquier silenciador de las Tmax o de unas 600 de carretera nunca se puede poner un silenciador de una cilindrada menos por problemas de diametros (si tienes un diametro por ejemplo de 50mm no puedes poner un 45mm) osea a menor nunca pero a mayor si.

te hacen una pieza ke ronda los 40 a 80 euros depende de lo ke kieran cobrar y a llevar un tubo diferente.

Esos no se enteran de nada, yo pase la moto que tenia anteriormente una BMW r-100, motor boxe y me dice el de la ITV que la moto esta mal porque se mueve mucho en parado al ralenti. Ellos que saben si el escape es de esta u otra forma.