
Re: Testigo CELP De Comprobación Del Motor
Bueno pues ya está de vuelta, os cuento, al llevarla me dijeron que sería problema de la EPU (creo que me dijo eso), la pidieron y la han cambiado, cuando fuí por la tarde a recogerla fue el mecánico a entregarmela y vuelta a los mismo, chivato encendido y no arrancaba, dice que habló con central y le mandaron que le cambiara la EPU (que costaba sobre 500 € y que se la había puesto nueva) pues nada.
Vuelve a comprobar y dice que la bomba de inyección no coge bien gasolina, me dice que son unos reles (creo que fue eso es que hablaba rarillo y no me enteraba bien) que iva a ir comprobandolos y hacer pruebas, al parecer tiene 2 y dice que el que fallaba era el 2º, arrancando a la primera y parece que bien.
Pues nada la he recogido he estado probándola y de momento perfecto esperemos no toque más la mora.
Eso sí el hombre muy amable y rápido.
Un Saludo compañeros
Enhorabuena por haber encontrado el problema. Ahora que no de más fallos.
Saludos.
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Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.