Yo creo que sí, casi todos nos la hemos comprado por su estética, estampa, estabilidad y algunos gadgets que la competencia no incorporan, entre la
Xciting y las del mismo segmento puede haber como mucho 1.500 € de diferencia que creo que era asumible por la gran mayoría si fuésemos más marquistas, ya que creo que una vez puesto a la hora de comprar se puede estirar uno un poco más y comprarse otra; pero la gran mayoría hemos coincidido con la
Xciting y en un porcentaje altísimo, estamos muy contentos con ella, sin mirar si es
Kymco u otra marca dijéramos más conocida o de prestigio por lo menos aquí en España.
Hay mucho donde elegir y no hay más diferncia de precio que la cifra anterior, salvo en la Nexus.
Honda Silverwing 400 (5.990),Peugeot Satelis 400-500(5.399-5.999), Gilera Nexus 500(6900), Suzuki Burgman 400(5.899), Aprilia Arrecife 500(6.000),Malaguti Spidermax 500 GT ( 5.890).
No sé si me dejo alguna, y los precios aproximados.
La T-Max la dejamos por encima no ya por precio, sino que es incomparable por tecnología y motor, que en este caso se situaría en otro escalón con las:
Burgman 650, Silver wing 600, y la reina en prestaciones la Gilera Gp 800, todas ellas bi-cilíndricas y en torno a los 9.000€.
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Kawa GPZ 400
Kawa ZZR 600
Xciting 500 C Plata 2007
Suzuki Burgman 650 Executive k9 black
El Masnou ( Barcelona )
PEPE