PROTECTOR DE CERVICALES "HANS" DE B.M.W.

Tras una investigación profunda y una extensa fase de prueba, BMW Motorrad, como fabricante de motocicletas número uno en sistemas innovadores de seguridad, introduce al mercado el Neck Brace System a comienzos de la temporada 2007. Presentado al público por primera vez en la feria Intermot 2006 en Colonia, el sistema de protección de la nuca está siendo presentado en estos días al público interesado también en el Salón de motocicletas EICMA en Milán.
    
Llevar un casco y protectores en el cuerpo se ha convertido en algo natural , tanto en el sector de las motocicletas como también en muchos otros deportes (esquí, ciclismo, etc.) La zona sensible del cuello y la nuca, sin embargo, ha sido siempre una de las regiones menos protegidas del cuerpo. Según las estadísticas las lesiones en esta parte del cuerpo son menos frecuentes que en otras regiones. Dichas lesiones, sin embargo, representan un peligro mucho mayor para el motociclista, dado que las consecuencias de este tipo de lesiones suelen ser graves. El Neck Brace System ofrecido ahora constituye un sistema de protección elaborado sobre la base de investigaciones científicas, con el cual se pretende reducir este peligro.

Conjuntamente con KTM y un equipo de especialistas integrado por expertos en investigación de accidentes y biomecánica, así como cirujanos y el inventor sudafricano del sistema de protección, el doctor Chris Leatt, BMW ha impulsado el desarrollo de este sistema protector de la nuca. El objetivo del sistema consiste en reducir el peligro de lesiones en la región de la nuca, las vértebras cervicales y la clavícula como consecuencia de fuertes caídas.


David G. de Navarrete, Autocity
16 de noviembre de 2006


                                                                                                                      
  




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Joes072

Hola joes072 excelente trabajo de investigacion ese exactamente es el que me prove pero en carbono
quiza al principio resultaria incomodo de llevar pero todo seria acostumbrarse lo malo el precio.
Saludosssssssssssssssssssssssssssssss
  




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EL TIO DE LA "VARA" "DERO"

Angelote, esto va dedicado especialmente a ti, me gusta hacer las cosas bien y en serio, será porque uno ya tiene cierta edad y experiencia, y sobre todo porque por motivos muy especiales y cercanos el tema de la seguridad es vital para mi.
Grácias a los que pueda ayudar dentro de mis humildes posibilidades. Es lo unico que pretendo ayudar a los que pueda.
Rafagas desde Andorra.
P.D. Llevo tantos dias sin poder coger la moto que se me ha quedado sin bateria, tengo un "mono" que para que contaros.
  




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Joes072

Voy a intentar ampliar la informacion un poco.Se llama NECK BRACE SYSTEM.
 
BMW Motorrad introducirá al mercado el Neck Brace System a comienzos de 2007. Presentado por primera vez en la feria Intermot 2006 de Colonia, es un sistema de protección de la nuca y las vértebras cervicales, donde las lesiones son menos frecuentes pero más graves.

El Neck Brace System es un desarrollo realizado junto a KTM, expertos en investigación de accidentes, cirujanos y el inventor del sistema, el doctor sudafricano Chris Leatt. Está compuesto por una estructura ligera de fibra de carbono, Kevlar y plástico reforzado con fibra de vidrio, recubierta parcialmente de una capa de gomaespuma suave absorbente de golpes. Se coloca alrededor del cuello como un collar. Dos cierres rápidos en ambos lados facilitan su uso, y no establece una unión estática entre el casco y los hombros.

La libertad de movimiento se mantiene en condiciones normales, pero se reducen las posibilidades de hiperflexión, hipertensión e hiperflexión lateral. Por medio del apoyo del extremo inferior del casco sobre el protector también se pueden reducir las lesiones provocadas por una contusión de la columna vertebral como consecuencia de los esfuerzos axiales que inciden sobre el casco (axial loading).
 
 
Tambien para Enduro Cross
 
 
 
  




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EL TIO DE LA "VARA" "DERO"

Bien,por ti Angelote, esto son respuestas serias, si todas fueran asi....................................
  




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Joes072

OS DEJO UNAS fotos CON EL PROTECTOR DE CERVICALES DE "KARTING" PUESTO.

                
          

  LA MOVILIDAD NO ES MUY BUENA SOBRE TODO SI LLEVAS UNA CHAQUETA, POR LO QUE HAY QUE CONFIAR MUCHO EN LOS RETROVISORES, PERO AMORTIGUA LAS CERVICALES EN LOS "BACHES" FUERTES E IMPREVISTOS ETC.
  




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Joes072

   COMO HOY TENGO EL DIA BUENO, HACE SOL DESPUES DE QUINZE DIAS LLOVIENDO Y DURARA POCO, OS ENVIO UNAS fotos MAS, AHORA DEL TURBO VISOR MONTADO EN MI CASCO PARA QUE OS HAGAIS UNA IDEA DE LA UTILIDAD QUE PUEDE TENER   


LATERAL VISERA CERRADA

DE FRENTE VISERA CERRADA

DE FRENTE VISERA ABIERTA

LATERAL VISERA ABIERTA   

LATERAL VISERA CERRADA

ASI QUEDA DESMONTADO,TAMAÑO DE UN PLATO POSTRE + o -
  




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Joes072

Hola muy buenas yo veo el turbo visor un poco bastante aparatoso y una vez puesto este artilugio tiene
que dar un cante en la calle que "pa que las prisas" eso si no dudo de su utilidad pero lo veo util en carretera claro.
Saludossssssssssssssssss
  




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EL TIO DE LA "VARA" "DERO"

Hola chavalote, en dos palabras,   efecti  vamente , es util en carretera ya que las aspas que llevan necesitan un minimo de velocidad para que giren, son como un aparatito que venden en las ferias y que llevan los niños una flor o similar en la punta de un palo, no se como se llama   pero cuando gira es realmente eficaz. Es util en las salidas y llevarlo por si llueve ya ves que plegado no abulta nada. Bueno una "chorrada" más.
Venga hasta otra.  
  




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Joes072