Eso no es problema Jucar, hay canales de pendiente inversa.
Lo que les falta es dignidad social para acometer las reformas.
Que por otra parte vale mucho menos de lo que ellos malgastan.

un abrazo
  




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Deauville NT-700
500i ABS negra
250 carburada plata





BINEFAR (HUESCA)

Yo aporto la mia:  Se podria rotular en los muros divisorios de hormigon en la ronda de dalt algo así "EN CASO DE PARADA POR RETENCIÓN ARRIMESE A ESTE MURO PARA FACILITAR EL PASO DE MOTOCICLETAS" esto lo uniria a una ley de limitación de velocidad para pasar entre los coches por seguridad.

Un saludo
  




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SALUT I BENZINA!

Esto se esta animando, habré que ir haciendo una relación.


Slv Sergio
  




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Solo 18 kb de firma

A raíz del mensaje de Xavi se me ocurre una propuesta.

Se trata de copiar el modelo francés de que conducción de moto,ya que se copian tantas cosas de allí (hasta ahora sólo normas restrictivas y radares).

Consiste en que en autovía cuando existe tráfico lento dejar un hueco entre el carril izquierdo y el central para que pasen las motos debidamente señalizado, y que todo el mundo en coche sepa que por ahí puede pasar una moto.

Se gana en que se evitan nuestros zig-zag y en responsabilizarse de esos cambios de carril que hacen los coches sin mirar y sin señalizar cuando van en caravana.

Saludos
  




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Todo esta incluido en una buena educación y ante todo, tener muy claro que es una máquina de matar, como hoy dijeron en las noticias (Chamberí) en esa plaza, atropelló una scooter a un biandante, hay que aprender a conducir con educación y responsabilidad.
En los auto-band Alemanes a mí me an cedido el paso con Porches, BMW, Mercedes......es impresionante, enciendes el intermitente y te respetan......de veras que me admiraba y me hacian sentir bien. Chapó (chapeau) por la cultura Alemana.
Un saludo.  
  

Ójala tuviesemos en nuestro pais la mitad de educación vial que los alemanes. Aqui solo hay que ver las maniobras de los listos que se cruzan del carril izquierdo al derecho en las vias rápidas para evitar la foto, y luego vuelta a cruzarse al izquierdo en maniobras circenses. O los de carril izquierdo a piñon fijo.
A veces me pregunto.- Si a uno de estos que se colocan en el carril izquierdo saliendo de Barcelona le preguntasemos porqué circula ahí, ¿que contestaría? .-Es que el derecho es para salir en Lleida y el del centro para salir en Zaragoza , y yo voy a Burgos.

Saludos
V'ssss
  




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Guzzi Norge 1200