Xciting Club España

Hola.
Tengo la 250 de carburacion y mi duda es si al entrar en reserva se ilumina alguna luz que lo indique en el cuadro de mandos.
He apurado un poco el deposito pero nada me lo ha indicado. NO se si es que no tiene nada que te avise o si es que esta estropeado.

La 500 si que lleva la luz de reserva. Cuando este con mi ordenador ya pondre una fot. Igual la 250 no lleva esa luz.

Saludos desde el movil.

sevesc Escribió: [Ver Mensaje]

Hola.
Tengo la 250 de carburacion y mi duda es si al entrar en reserva se ilumina alguna luz que lo indique en el cuadro de mandos.
He apurado un poco el deposito pero nada me lo ha indicado. NO se si es que no tiene nada que te avise o si es que esta estropeado.

que estropeado ni que estropeado...sevesc, tu sigue dandole gas, hasta que se te encienda. Igual llega diciembre

y sigues sin repostar. :mricy: Eso no es una moto...eso es una mina!! jajajajajajaa

Por las fotos veo que la 250 no lleva luz de reserva.

SALUDos

Llevar, lleva, esta en la parte izquierda, en la ventanita que hay debajo del pulsador "mode", y, a la izquierda de aviso de falta/cambio de aceite "oil service". Solo se enciende el testigo al ser necesario.
Claro, siempre que todo funcione normal, (fusible, aforador, bombilla, etc.).
Saludos.

masancos Escribió: [Ver Mensaje]

Llevar, lleva, esta en la parte izquierda, en la ventanita que hay debajo del pulsador "mode", y, a la izquierda de aviso de falta/cambio de aceite "oil service". Solo se enciende el testigo al ser necesario.
Claro, siempre que todo funcione normal, (fusible, aforador, bombilla, etc.).
Saludos.

Al menos en el modelo del 2005.

Mira el manual que esta en el portal

coge un par de botellas de 1'5l y llenalas de gasolina.

Vete a dar una vuelta con la gorda, hasta que se apre, si no se ha encendido nada, es que no tiene pivote (y tienes 3 litros de gasolina en botella para no quedarte tirado XD

En la 500 I al menos en la mia , la luz se encienda ya entrada la aguja en la zona roja

Thevil Escribió: [Ver Mensaje]

coge un par de botellas de 1'5l y llenalas de gasolina.

Vete a dar una vuelta con la gorda, hasta que se apre, si no se ha encendido nada, es que no tiene pivote (y tienes 3 litros de gasolina en botella para no quedarte tirado XD

Pues si sera lo q tenga que hacer asi ya me quito la duda.
Buen consejo !!!!!

sevesc Escribió: [Ver Mensaje]

Thevil Escribió: [Ver Mensaje]

coge un par de botellas de 1'5l y llenalas de gasolina.

Vete a dar una vuelta con la gorda, hasta que se apre, si no se ha encendido nada, es que no tiene pivote (y tienes 3 litros de gasolina en botella para no quedarte tirado XD

Pues si sera lo q tenga que hacer asi ya me quito la duda.
Buen consejo !!!!!

Bueno, tampoco esperes a que se pare XD

Es que me mosquea que la aguja no debe indicar bien , porque cuando lleno el deposito, la aguja no llega hasta arriba del todo y lo que quiero saber es si cuando entra en reserva es que al estar mal, aun me quede gasolina suficiente, de ahi que no calcule bien los km que hace la moto con un deposito.