Asunto: Turbulencias Al Acelerar
Asunto: Re: Turbulencias Al Acelerar
A mi me vibra la matricula cuando vay a medio gas o reduciendo. Cosas de los remaches.
Asunto: Re: Turbulencias Al Acelerar
Asunto: Re: Turbulencias Al Acelerar
Yo no he oido na de na... lo siento :(
Aunque espero que siga asi por mucho tiempo claro esta :D
Comentalo en el taller a ver que te dicen, que lo mismo es una tonteria de nada ;)
Un saludo
Aunque espero que siga asi por mucho tiempo claro esta :D
Comentalo en el taller a ver que te dicen, que lo mismo es una tonteria de nada ;)
Un saludo
Asunto: Re: Turbulencias Al Acelerar
Asunto: Re: Turbulencias Al Acelerar
Asunto: Re: Turbulencias Al Acelerar
Asunto: Re: Turbulencias Al Acelerar
hola Lobencer
te dejo un enlace a una foto que se ve la moto por el lado del escape y te aclaro un poco el tema
el protector del silecioso es la pieza de plastico que te protege para que no te quemes accidentalmente. algunas veces los 4 tornillos que lo sujetan se aflojan o las arandelas que llevan los tornillos se degradan y aunque esten apretados al mover el protector con la mano lo notas un poco suelto y en este caso colocandole unas arandelas de suplemento ya sean metalicas o de goma se soluciona.
El otro punto a mirar es la pieza de aluminio que hay en el tubo de escape a la altura del reposapies cuando entra en el carenado. Los tornillos que la sujetan suelen golpear en el tubo y producen ruidos, aqui tienes dos soluciones o recortas los tornillos para que no golpeen o con el motor bien frio lo estiras con la mano para separalo un poco.
espero te sea de ayuda
http://www.xcitingclub.es/album_pic...SC&user_id=2056
Salu2
te dejo un enlace a una foto que se ve la moto por el lado del escape y te aclaro un poco el tema
el protector del silecioso es la pieza de plastico que te protege para que no te quemes accidentalmente. algunas veces los 4 tornillos que lo sujetan se aflojan o las arandelas que llevan los tornillos se degradan y aunque esten apretados al mover el protector con la mano lo notas un poco suelto y en este caso colocandole unas arandelas de suplemento ya sean metalicas o de goma se soluciona.
El otro punto a mirar es la pieza de aluminio que hay en el tubo de escape a la altura del reposapies cuando entra en el carenado. Los tornillos que la sujetan suelen golpear en el tubo y producen ruidos, aqui tienes dos soluciones o recortas los tornillos para que no golpeen o con el motor bien frio lo estiras con la mano para separalo un poco.
espero te sea de ayuda
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Salu2
Asunto: Re: Turbulencias Al Acelerar
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