Asunto: Restauracion Yamaha XT 350 Del 90
Lo primero quitar el escape para tapar agujeros y grietas
Una buena lijada y sellar las fisuras con Nural 30
Escape reparado y pintado
Observando el motor pierde aceite por la junta de los balancines
Pues toca cambiarla por una nueva.
Última edición por chicosanchez el 14 Aug 2013 12:49; editado 1 vez
Lo primero quitar el escape para tapar agujeros y grietas
Una buena lijada y sellar las fisuras con Nural 30
Escape reparado y pintado
Observando el motor pierde aceite por la junta de los balancines
Pues toca cambiarla por una nueva.
Última edición por chicosanchez el 14 Aug 2013 12:49; editado 1 vez
Asunto: Re: Restauracion Yamaha XT 350 Del 90
Que vaya bien la "puesta al dia-repaso" que le vas a hacer,luego a disfrutarla,la verdad que una clasica trail de los 90,cuidala y mimala
un saludo :difus_good :difus_victory
un saludo :difus_good :difus_victory
Asunto: Re: Restauracion Yamaha XT 350 Del 90
Asunto: Re: Restauracion Yamaha XT 350 Del 90
Asunto: Re: Restauracion Yamaha XT 350 Del 90
Asunto: Re: Restauracion Yamaha XT 350 Del 90
Asunto: Re: Restauracion Yamaha XT 350 Del 90
Igualmente , cuentanos como va el proceso , un saludo
Asunto: Re: Restauracion Yamaha XT 350 Del 90
Asunto: Re: Restauracion Yamaha XT 350 Del 90
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