Xciting Club España

Vamos por partes,de entrada que alguna 125cc pesa bastante menos que la gordi-culona mini y eso es mucho ya que algunas no estan muy lejos de cv-potencia con la 250cc
Tema correa-rodillos-etc como esta :?:
Luego ten en cuenta lo que miente ese marcador de las Xciting que tela lo que varia-miente,pero con una 125cc normal no deberias quedarte atras-rezagado
Por lo de que a 120 de marcador-aguja va a tope,a cuantas rpm va :?:
Luego una cosa la proteccion,estabilidad,comodidad de la mini gordi-culona no lo tienen otras 125cc,aparte con que 125cc la comparas por la SD no te pasa ahora la K-XCT tal vez pero nada que ver con la gordi
Compi por-con eso no te obsesiones ya que esas 125cc alguna anda que se las pela,ademas tu mismo das en el boton,si la tuya siendo 250cc va altisima de vueltas no te quieras imaginar como va una 125cc,muchos que llevan-tienen motos de esats ves que te pasan muchas veces pero es que van al limite-a reventar,una 125cc mas alla de los 100-110 es una aventura ademas de joder el motor
Por otro lado ve al loro-estate al quite del aceite o mejor dicho del nivel ya que es el talon de aquiles de la 250cc,apenas lleva un litro en el carter
un saludo :difus_good :difus_victory

Tal y como dice JIM

Gracias por compartir tus impresiones Davizgz .
Se habla muy bien de esos rodillos del Dr. Pulley .
Saludos cordiales .

davizgz Escribió: [Ver Mensaje]

Gracias compi por tus impresiones,por lo del peso de entrada como es logico la 250 y la 500 no llevan las mismas mas de peso,pero dr.pulley recomienda un 10% menos,en nuestro caso la 500 que son de 32gr pues 29 o 30 gr,por lo que he leido y algun compi que los a probado dicen lo mismo que tu que se nota bastante mejoria con el original sin llegar a ser un variador de marca paralela,yo estoy por cambiarlos y poner estos pulley,por eso pregunto :cool:
Lo dicho compi thanks :difus_drinks
un saludo :difus_good :difus_victory

http://www.virtualracingmotos.com/v...co-xciting-250-(06-12)-i-e-23x18-(sr230180w090).html