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kiskis8
Registrado: Julio 2009
Mensajes: 5
Ubicación: Barelona
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Fallo Xciting 500. No Sube De Revoluciones
Buenas tardes, hoy por primera vez, mi peque me ha fallado. Por problemas varios, llamemosle Crisis, he tenido mi moto parada unos 6 meses. Cuando por fin hoy, he podido reunirlo todo, para poder volverla a sacar a la calle, me encuentro que falla. Arranca a la primera y sin problema (la bateria es nueva), pero cuando le doy gas, esta como muy duro y no consigo que suba de revoluciones. No tiene fuerza, se queda en 2500rpm. No sube ni la rampa del parking. No se enciende ninguna luz, no sale humo ni blanco ni negro, esta como siempre, lo único que no tira.
Sabeis que le pasa????
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Pacosenabre
Registrado: Octubre 2013
Mensajes: 30
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Re: Fallo Xciting 500. No Sube De Revoluciones
A ver, acelerador duro, pero llega a hacer todo el recorrido?
Lo puedes comprobar abriendo el asiento, bajo la tapita que hay junto al mechero y soporte del movil arriba, mira que no lo bloquee nada.
Si hace todo el recorrido completo, prueba a desconectar los 2 bornes de la bateria, esperas unos minutos y los vuelves a conectar y pruebas.
Ya nos cuentas a ver que tal.
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www.jjdluxecars.com
Si os gustan los coches no os lo podeis perder.
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JIM
Registrado: Noviembre 2012
Mensajes: 13078
Ubicación: Castelldefels(Barcelona)
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Re: Fallo Xciting 500. No Sube De Revoluciones
Pues por los sintomas que comentas mas bien parece que el acelerador se haya quedado bloqueado o duro y que le cueste girar,tambien puede ser el cable que se haya quedado...,ya te digo que por lo que comentas parecer parece eso,has probado a echarle un poco de aceite tres en uno ,prueba a ver si
Pero vaya seis meses parada tambien esa gasofa al igual esta .....,pero vaya yo miraria ese puño de gas que funcione bien
Ya diras el "que"
un saludo
____________ SALUT,BENZINA I GAS A FONS
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kiskis8
Registrado: Julio 2009
Mensajes: 5
Ubicación: Barelona
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Re: Fallo Xciting 500. No Sube De Revoluciones
Yo creo que el acelerador no hace el recorrido entero , diria que solo gira un cuarto y me cuesta muchisimo que gire, Esta muy muy duro.
Probare lo que decís de echarle 3en1 y mirare lo de la tapita debajo del sillin. A ver que sea solo eso
Os comento a ver que veo, espero tener suerte!!!
Mil gracias!!!!
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barbajavi
Moderador
Registrado: Octubre 2008
Mensajes: 21895
Ubicación: Por Huesca
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Re: Fallo Xciting 500. No Sube De Revoluciones
Suerte con el 3 en 1, muchas veces un poco de aceite hace milagros.
SALUDos
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richi
Manager
Registrado: Febrero 2008
Mensajes: 32319
Ubicación: madrid
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Re: Fallo Xciting 500. No Sube De Revoluciones
espero que solo sea eso y puedas disfrutar de tu gordi
un saludo
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kiskis8
Registrado: Julio 2009
Mensajes: 5
Ubicación: Barelona
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Re: Fallo Xciting 500. No Sube De Revoluciones
Despues de intentar desbloquear el acelerador, y nada de nada, no lo he conseguido. Hoy he ido a un taller de al lado de casa para preguntarle, y me ha dicho que el cable esta roto y que hay que cambiarlo. La moto no la ha visto, pero insiste en que está roto, y aunque le digo que acelera y que tiene recorrido, aunque no todo, segui insistiendo en que el cable está roto
Presupuesto por cambiar el cable del acelerador: unos 150€. Que el cable cuesta unos 60€ y mano de obra 2 horas.
Creeis que es un precio correcto???
Me da la sensación que me esta tongando!
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JIM
Registrado: Noviembre 2012
Mensajes: 13078
Ubicación: Castelldefels(Barcelona)
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Re: Fallo Xciting 500. No Sube De Revoluciones
Pues sera original Kymco,y ya se sabe que lo original "pica"he encontardo este por internet
http://www.stopandgomotos.es/index....&product_id=868
http://www.motodesguacevferrer.es/CABLE-ACELERADOR-2-11
Como ya te comente por mp,llamame que en la zona de barcelona somos varios compañeros y conocemos algun taller de confianza
Lo que esta claro es que si no quieres que te arregle-toque la moto no se puede negar a que te la lleves
Ya diras el "que"
un saludo
____________ SALUT,BENZINA I GAS A FONS
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richi
Manager
Registrado: Febrero 2008
Mensajes: 32319
Ubicación: madrid
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Re: Fallo Xciting 500. No Sube De Revoluciones
Despues de intentar desbloquear el acelerador, y nada de nada, no lo he conseguido. Hoy he ido a un taller de al lado de casa para preguntarle, y me ha dicho que el cable esta roto y que hay que cambiarlo. La moto no la ha visto, pero insiste en que está roto, y aunque le digo que acelera y que tiene recorrido, aunque no todo, segui insistiendo en que el cable está roto
Presupuesto por cambiar el cable del acelerador: unos 150€. Que el cable cuesta unos 60€ y mano de obra 2 horas.
Creeis que es un precio correcto???
Me da la sensación que me esta tongando!
hombre o el tecnico es un hacha o sin verlo es un poco arriesgado asegurar que es eso
a mi no me parecen serios
como bien te dice jim, busca otro taller
un saludo
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carcar
Registrado: Agosto 2010
Mensajes: 3294
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Re: Fallo Xciting 500. No Sube De Revoluciones
Esto es lo que te comentó el compañero que mirases. Esa pieza dorada que le llegan dos cables de acero con sus correspondientes camisas, el recubrimiento.
Gira esa pieza manualmente y observa su recorrido, luego gira el puño de gas a tope para ver si es el mismo recorrido.
Seguramente no lo sea y este mal la camisa del cable, si se pudiera dar un poquito de 3 en 1 al interior de la camisa funcionaria, lo mas comodo es cambiar cable.
Depende de lo manitas que seas. Suerte.
esta pieza es la zona de acelerado en la entrada de aire e inyección debajo del asiento como te decían tus compañeros.
Arranca la moto y sin que la rueda trasera toque el suelo, la aceleras para que veas que manualmente, sin acelerar de puño te llega a 9000 rpms, ni se te ocurra hacerlo es broma.
P.D: lleva tensores para ajustar el grado de giro de puño, en caso de quitar cable o manipular, apuntar las vueltas de rosca.
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ANTARTIC
Registrado: Abril 2012
Mensajes: 102
Ubicación: Barcelona - Catalunya
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Re: Fallo Xciting 500. No Sube De Revoluciones
Se sabe algo más ??
al final que ha sido, solo 3 en 1, cable , funda ?
y me pregunto:
¿ podria dar un fallo parecido
o sea no sube de vueltas.... en una 250 carburador,
si fuera alguna rotura de membrana de carburador ???
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JIM
Registrado: Noviembre 2012
Mensajes: 13078
Ubicación: Castelldefels(Barcelona)
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Re: Fallo Xciting 500. No Sube De Revoluciones
Se sabe algo más ??
al final que ha sido, solo 3 en 1, cable , funda ?
y me pregunto:
¿ podria dar un fallo parecido
o sea no sube de vueltas.... en una 250 carburador,
si fuera alguna rotura de membrana de carburador ???
Hace poco salio algo sobre esto(no encuentro el post ),de un compi que no le rulaba despues de lo mismo de dejarla un tiempo y era de eso que comentas del carburador,haber de que va a ser lo tuyo
Aqui la compi no a vueto a decir el "que"
Ya diras el "que"
un saludo
____________ SALUT,BENZINA I GAS A FONS
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ANTARTIC
Registrado: Abril 2012
Mensajes: 102
Ubicación: Barcelona - Catalunya
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Re: Fallo Xciting 500. No Sube De Revoluciones
Se sabe algo más ??
al final que ha sido, solo 3 en 1, cable , funda ?
y me pregunto:
¿ podria dar un fallo parecido
o sea no sube de vueltas.... en una 250 carburador,
si fuera alguna rotura de membrana de carburador ???
Hace poco salio algo sobre esto(no encuentro el post ),de un compi que no le rulaba despues de lo mismo de dejarla un tiempo y era de eso que comentas del carburador,haber de que va a ser lo tuyo
Aqui la compi no a vueto a decir el "que"
Ya diras el "que"
un saludo
Gracies JIM ...
ja dire el "que" ...
pero me temo que es eso , a lo mejor solo es un poro o poca cosa,
pero de 2500- 3000 vueltas ya no pasa...
cuando acabe esta calor me lo miro, que ahora no me atrevo ...
y si me derrito como un polo ???
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joedefoul
Moderador
Registrado: Marzo 2010
Mensajes: 17538
Ubicación: Puerto de Sagunto (Valencia)
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Re: Fallo Xciting 500. No Sube De Revoluciones
A mi se me rompió la membrana del carburador al poco tiempo de tener la moto .
Cuando lo hizo , se ahogo la moto y perdía gasolina a saco .No conseguí que ni siquiera arrancara .
Saludos cordiales .
____________ NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .
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ANTARTIC
Registrado: Abril 2012
Mensajes: 102
Ubicación: Barcelona - Catalunya
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Re: Fallo Xciting 500. No Sube De Revoluciones
A mi se me rompió la membrana del carburador al poco tiempo de tener la moto .
Cuando lo hizo , se ahogo la moto y perdía gasolina a saco .No conseguí que ni siquiera arrancara .
Saludos cordiales .
Gracias "joedefoul"
la mia no puede estar rota del todo porque le pasaría lo que a la tuya,
pero un poro, grieta o pequeña perdida no lo descarto, de hecho es lo que me temo...
a ver si se acaba el calor pronto y me pongo a ello...
se me va a juntar con las vacaciones
y tendré que dejarlo para septiembre
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