No Diego este hilo estaba abierto desde Abril , pero al ir a decirtelo el otro dia en tu hilo , me encontre con la sorpresa

que tu hilo estaba bloqueado y por eso "relance" este para que pudieras leer mas opiniones
  




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JUDAS JUSTICIERO

La forma correcta de frenar es siempre con el delantero y el trasero como apoyo y con cuidado para que no llegue a bloquear, por que si lo hace no sirve para nada. Teneis que tener en cuenta que donde se va todo el peso de la moto en una frenada es hacia delante, no hacia atras, por lo que si usais el trasero fuerte enseguida bloqueara y si lo hace deja de actuar como freno.

En una frenada de emergencia, para conseguir que la rueda delantera no bloquee hay que frenar un poco primero para cargar peso delante y que la rueda se deforme y luego ya frenar a saco. De esa forma se consigue mas superficie de neumatico en contacto con el suelo, mientras que si actuais sobre el freno a lo bestia desde el principio, la rueda delantera no tiene tiempo de deformarse y es muy posible que bloquee...
  




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Kymco 500 Blanquita

Honda Cbr1100XX negrita

Gracias kasapaqui , es una cosa que no sabía pero de todas formas hay que tener sangre fria para hacer eso

frenar un poco y soltar el freno en una emergencia

saludos
  




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JUDAS JUSTICIERO

No se si me has entendido. Me refiero a que la forma correcta son dos fases. En la primera comienzas frenando fuerte para que la moto se hunda de delante y el neumático, al recibir mas carga se deforme y tenga mas superficie de contacto. Luego, sin dejar de frenar, hay que frenar a muerte para parar la moto... Pero en cualquier caso no se deja de frenar nunca y el trasero se usa como apoyo...

La mejor forma de practicar eso es irse a un sitio despejado y dedicarse a hacerlo hasta conseguir una frenada decente, por que si te toca practicarlo en una emergencia estas en el suelo sin ninguna duda. En cualquier caso, lo fundamental es la experiencia y no perder la sangre fría, porque si te pones nervioso estas perdido.

Eso es la teoría, claro. En mi caso ya he acabado 2 veces con el scooter cruzado de atrás por pasarme con el freno trasero...  
  




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Kymco 500 Blanquita

Honda Cbr1100XX negrita

Ahora sí , aclarado Kasapaqui
  




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JUDAS JUSTICIERO