Xciting Club España

Creo que, depende de donde te lo monten, te mantendran o no la garanitia de la moto... al menos eso es lo que he leido por aqui en algun que otro post :D

Instalado en la 500 se de bastantes, pero en una 250 no conozco a nadie... aun :D

Un saludo

Franchyy lo tiene montado y le va bien la moto es una bala y de consumo poco mas o menos es lo que tengo entendido
mandale un MP y le preguntas lo de la garantia.

Muy buenas,yo lo puse en la mia que es una 250 carburada y va de lujo,mas velocidad de punta a tope mas o menos a 7500 rpm .el consumo es el mismo que antes pero va mas sueltecita "seguro que te gustaria" ahora de la garantia no te puedo decir nada por que yo ya no tengo por lo demas de lujo
Tambien te puedo decir que me lo monte yo mismo y que es muy sencillo ,si necesitas ayuda yo mismo te lo monto por eso no ahy problema piensatelo
Un saludo

Windsurfiero mirate esto a ver si te aclara algo, http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=2852

haber puedes probar a subir el peso de los rodillos si lo que quieres es que la moto vaya mas larga, pero es posible que pierdas algo de bajos.

o tambien puedes bajar peso para subir en aceleracion.

windsurfiero Escribió: [Ver Mensaje]

wind....en motos calleja venden el variador Turbo Kit, pero no el j.costa

YUBERO Escribió: [Ver Mensaje]

wind....en motos calleja venden el variador Turbo Kit, pero no el j.costa

Pero si viene siendo el mismo... dara lo mismo que lo mismo dara no? :D

A ver si pasas tu por alli y encuentras pa ahumar el piloto trasero ;)

Un saludo

En la Xc500R el variador lo que lleva son rodillos y bastante grandes porcierto he estado mirando y buscando, junto con el tuercas
del conce donde compre la moto, y no hemos encontrado rodillos de eseas dimensiones pero con otro peso por ningun lado, parece
ser que ningun fabricante le ha dado por hacer rodillos para la Xc como los de origen con otro peso.
Para la 250 si alguien me dice las dimensiones de los rodillos lo puedo mirar, diametro del rodillo y el alto es un cilindro.